Ducati XDiavel V4

28.490 EUR

Preis inklusive Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
124 kW / 169 PS
Hubraum
1.158 ccm

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Beschreibung

XDiavel V4 - Burning Red - sofort verfügbar


Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein Lagerfahrzeug, welches jederzeit reserviert werden kann.

Feet Forward. Heads Turning.

Die neue Ducati XDiavel V4 stellt jede Konvention in Frage und bringt die unverkennbare DNA von Ducati in die Welt der Cruiser.
Mit einer eleganten, muskulösen und kompromisslosen Silhouette dominiert sie die Szene mit ihren geschwungenen Linien und ihrer magnetischen Präsenz.
Im Herzen sorgt der V4 Granturismo mit seinen 168 PS für berauschende Leistungswerte und eine sanfte Kraftentfaltung, die das Fahrvergnügen steigert, ohne auf Komfort zu verzichten.

Die neue XDiavel V4 ist mit einem hochmodernen Elektronikpaket ausgestattet, das für maximalen Fahrspaß sorgt. Vom neuen TFT-Display bis hin zu den Riding Modes ist jedes Detail darauf ausgelegt, Kontrolle, Sicherheit und ein individuell anpassbares Fahrerlebnis zu bieten, egal welchen Weg Du einschlägst.

Trockengewicht 229kg
Sitzhöhe 770mm

Kontaktpersonen:

Holger & Hannes Warmuth, Felix Müller
Tel: 0341/26696190
  • Finanzierung mit und ohne Anzahlung möglich
  • Inzahlungnahme aller Marken
  • Ducati Service
  • Ducati Performance Zubehör und Bekleidung
  • Deutschlandweiter Transport auf Kundenwunsch
  • Leistungsabstimmung ( Dynojet 250i ) auf Kundenwunsch möglich

Ducati Leipzig
Industriepalast
Dohnanyistraße 11
04103 Leipzig
Tel.:0341/26696190
Fax.:0341/26696189
www.ducati-leipzig.de


Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Burning Red

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Kraftvoller V4-Motor mit hoher Drehfreude und sportlicher Charakteristik
  • Hohe Schräglagenfreiheit trotz entspannter Sitzposition
  • Überraschend agiles Handling für einen Cruiser dieser Größe
  • erfordert aktives Schalten
  • Realverbrauch bei sehr sportlicher Fahrweise
  • Fahrwerk nur umständlich einstellbar

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