Suzuki V-Strom 800


DL800RQM6

10.390 EUR

Preis inklusive 575 EUR Nebenkosten.

Neumotorrad

Drucker
Erstzulassung
-
km-Stand
-
Leistung
61 kW / 83 PS
Hubraum
776 ccm

Beschreibung

Suzuki DL800 jetzt bei Pricker&Buß
Die Suzuki DL800 steht für moderne Adventure-DNA, hohe Alltagstauglichkeit und souveräne Performance. Mit ihrem drehmomentstarken Parallel-Twin, ausgewogenem Fahrwerk und moderner Elektronik ist sie der ideale Begleiter für lange Touren, tägliche Pendelstrecken und spontane Abenteuer abseits der Straße.

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Highlights

  • 776 cm Parallel-Twin mit kraftvoller Leistungsentfaltung
  • Ausgewogenes Fahrwerk für Straße und Reiseeinsatz
  • Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) mit Assistenzsystemen
  • Traktionskontrolle, Fahrmodi & ABS
  • Ergonomische Sitzposition für lange Etappen
  • LED-Beleuchtung & modernes Cockpit
  • Adventure-Design mit hoher Alltagstauglichkeit

Technik & Ausstattung (Auszug)

  • Motor: 2-Zylinder, flüssigkeitsgekühlt, 776 cm
  • Fahrwerk/Bremse/Elektronik: ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi
  • Sitzhöhe: modellabhängig
  • Tank: ca. 20 l
  • Gewicht: modellabhängig

Lieferbarkeit

  • Sofort verfügbar / auf Anfrage je nach Ausführung

Unsere Leistungen

  • Finanzierung 1296 Monate, auf Wunsch ohne Anzahlung
  • Inzahlungnahme / Ankauf aller Marken
  • Bundesweite, versicherte Anlieferung ab 199 €
  • Probefahrt & Besichtigung: Termin telefonisch vereinbaren

Kontakt

  • Verkaufsteam Pricker&Buß, Tel. 05932-996262

Hinweis

  • Irrtümer, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Motor- und Getriebedaten

Motor
4-Takt
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
schwarz

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Durchdachte Ergonomie mit viel Übersicht im Stadt- und Tourenbetrieb
  • praxistaugliches Fahrwerk mit leicht verstellbarer Federvorspannung
  • serienmässige Ausstattung (wie Griffheizung und Koffer) ideal für Vielfahrer:innen
  • Eingeschränkter Neigungswinkel
  • Motor-Mapping sehr gemütlich ausgelegt
  • Eher nervös bei niedrigen Drehzahlen

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