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Gebrauchtmotorrad
EZ: 2017,
3.251 km, 49 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Andere
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2003,
17.121 km, 49 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Benzin, Automatik, Riemen
Farbe: blau
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2016,
4.599 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Benzin, Automatik, Riemen
Neumotorrad
BJ: - ,
0 km, 49 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Benzin, Automatik, Riemen
Neumotorrad
BJ: - ,
0 km, 49 cm³, 2 kw (3 PS)
Roller, Benzin, Automatik, Riemen
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
50 km, 49 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Benzin, Automatik, Riemen
Farbe: weiß
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2014,
50 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Benzin, Automatik, Riemen
Farbe: schwarz
Gebrauchtmotorrad
EZ: 1997,
12.740 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Benzin, Automatik, Riemen
Farbe: gelb
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Benzin, Automatik, Riemen
Farbe: weiß
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Benzin, Automatik, Riemen
Farbe: weiß
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Benzin, Automatik, Riemen
Farbe: weiß
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Super-Moto, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: rot
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Enduro
Farbe: rot
Gebrauchtmotorrad
EZ: 2003,
10.569 km, 49 cm³, 3 kw (4 PS)
Roller, Benzin, Automatik, Riemen
Farbe: silber
Neumotorrad
BJ: 2017,
0 km, 50 cm³, 2 kw (3 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: rot
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Super-Moto, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: rot
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Super-Moto, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: rot
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Super-Moto, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: schwarz
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: rot
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³, 3 kw (4 PS)
Enduro, Benzin, Schaltgetriebe, Kette
Farbe: rot
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³
Enduro
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³
Super-Moto
Neumotorrad
BJ: 2018,
0 km, 50 cm³
Roller, Benzin, Automatik, Riemen
Farbe: weiß
Testberichte
22
Ducati Scrambler Icon 2019 Test
Kompakter Scrambler jetzt mit Kurven-ABSOb Ducati selbst so einen Erfolg der Scrambler-Baureihe erwartet hätte, ist heute schwer zu sagen, doch nach circa 55.000 verkauften Einheiten seit dem Marktstart in 2015 kann man die kompakten Naked Bikes von Ducati als echten Erfolg bezeichnen. Begonnen beim Scrambler Icon sind in den letzten Jahren viele Modelle gekommen und gegangen, beziehungsweise wurden sie durch neue Versionen ersetzt. Jetzt, vier Jahre später, präsentiert die italienische Edelmarke den Scrambler Icon für 2019, der nicht nur optisch, sondern auch technisch deutlich aufgefrischt wurde. Der Horvath war in Siena, Italien und konnte im Land of Joy das neue Modell auf Herz und Nieren testen.
22
Michelin Road 5 TRAIL im Test an Big Enduros und Adventure Bikes
Ein rein straßenorientierter "Fahrspaßreifen" für Großenduros?!Die Erwartungshaltung vor dem Event war eine ganz andere. Beim Lesen des Produktnamens malten sich die Gedanken einen langlebigen, steifen Gran-Tourismo-Reifen für die schweren Adventure Bikes aus. Umso überraschender dann der erste Satz in der Präsentation des vortragenden Michelin Produktentwicklers, "...wir wollten für BMW R 1200 GS, KTM 1290 Super Adventure und Co einen Reifen für den reinen Straßenbetrieb entwickeln, welcher ganz gezielt auf sportliche Performance und Fahrspaß ausgelegt ist." Klingt spannend, nicht?
21
Test: Triumph Street Triple S A2
Das Premium Naked-Bike für A2-Führerschein-BesitzerDie Street Triple Modelle von Triumph werden in vielen Testberichten hoch gelobt, vor allem der Motor begeistert. Nun dürfen auch A2-Führerschein-Besitzer in den Genuss einer Street Triple kommen, denn Triumph hat mit viel Aufwand eine A2-Version der Street Triple S auf die Beine gestellt. Doch können Fahranfänger und Führerschein-Neulinge mit so einem hochwertigen, aber auch teuren und kräftigen Bike etwas anfangen? Oder überfordert die Vielzahl an Möglichkeiten und Features nur? Ich, Gregor, 1000PS-Praktikant und Fahranfänger, kann euch das beantworten.