Suzuki GSX-S1000GX - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
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Die Suzuki GSX-S1000GX macht als Crossover Motorrad einen verdammt guten Job. Die Bandbreite der Einsatzmöglichkeiten ist riesig. Im Sattel fühlt man sich bei sportlicher Fahrweise als auch beim gemütlichen Reisen gleichermaßen wohl. Ein sehr praxistaugliches Motorrad mit dem man viel Freude hat und sehr gerne weite Touren fährt. Zum Testbericht
- wahnsinnig guter Motor
- tolles Ansprechverhalten, toller Drehmomentverlauf
- sehr gute Integration des Quickshifters inklusive perfekter Schaltung
- Sehr hochwertiger Gesamteindruck - das Motorrad wirkt sehr zuverlässig
- Sehr stabiles Fahrverhalten in allen Lebenslagen
- Gutes elektronisches Fahrwerk ermöglicht einen sehr breiten Einsatzbereich
- Das Motorrad wirkt sowohl als komfortable Tourenmaschine aber auch als aggressives Sportmotorrad authentisch
- Angenehmer Sitzkomfort
- Zugängliche und logische Bedienung der Elektronik
- Sehr harmonisches Fahrverhalten
- kaum Vibrationen und keine störenden Geräusche - das Motorrad präsentiert sich sehr souverän
- Automatikmodus des Fahrwerks passt sich optimal an unterschiedliche Straßenbedingungen an
- Die maximale Zuladung beträgt 198kg. Für ein Reisemotorrad ist das etwas zu knapp bemessen
- In der umfangreichen Serienausstattung fehlen in dieser Preisklasse Hauptständer und Heizgriffe
- Integration von Navi ist mühsam - kein passender Befestigungspunkt vorhanden, serienmäßige Software keine vollwertige Lösung
- Serienreifen wirken unhandlich und trüben den tollen Eindruck
- Windschutz nur mit Werkzeug einstellbar
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Suzuki
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Znen
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Suzuki GSX-S1000GX
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Windschutzscheibe
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EUR 17.850,-
2024
999 ccm
112 kW / 152 PS
Gebraucht
EUR 17.850,-
Händler
aus 40549 Düsseldorf (Nordrhein-Westfalen)
EUR 15.780,-
999 ccm
112 kW / 152 PS
Neu
Kette
EUR 15.780,-
Händler
aus 68167 Mannheim (Baden-Württemberg)
Eur 19.550,-
2025
1.565 km
999 ccm
112 kW / 152 PS
Gebraucht
Eur 19.550,-
Händler
aus 35043 Marburg-Gisselberg (Hessen)
EUR 14.489,-
Händler
aus 65428 Rüsselsheim (Hessen)
EUR 15.990,-
Händler
aus 82256 Fürstenfeldbruck (Bayern)
EUR 17.490,-
2025
1 km
999 ccm
112 kW / 152 PS
Gebraucht
Kette
EUR 17.490,-
Händler
aus 12059 Berlin (Berlin)
EUR 15.580,-
Händler
aus 4509 Delitzsch (Sachsen)
EUR 15.249,-
1 km
999 ccm
112 kW / 152 PS
Neu
Kette
EUR 15.249,-
Händler
aus 48488 Emsbüren (Niedersachsen)
EUR 13.390,-
Händler
aus 77963 Schwanau - Nonnenweier (Baden-Württemberg)
EUR 14.900,-
Händler
aus 91180 Heideck (Bayern)
EUR 14.685,-
2025
99 km
998 ccm
112 kW / 152 PS
Gebraucht
Kette
EUR 14.685,-
Händler
aus 52146 Würselen (Nordrhein-Westfalen)
EUR 17.600,-
2025
999 ccm
112 kW / 152 PS
Neu
Kette
EUR 17.600,-
Händler
aus 16515 Oranienburg (Brandenburg)
EUR 16.380,-
Händler
aus 16515 Oranienburg (Brandenburg)
EUR 15.990,-
1.000 ccm
112 kW / 152 PS
Neu
Kette
EUR 15.990,-
Händler
aus 45731 Waltrop (Nordrhein-Westfalen)
EUR 16.500,-
Händler
aus 14612 Falkensee (Brandenburg)
EUR 17.500,-
2024
1.000 ccm
112 kW / 152 PS
Gebraucht
Kette
EUR 17.500,-
Händler
aus 14612 Falkensee (Brandenburg)
EUR 14.990,-
2025
409 km
999 ccm
112 kW / 152 PS
Gebraucht
Kette
EUR 14.990,-
Händler
aus 45886 Gelsenkirchen (Nordrhein-Westfalen)
EUR 15.475,-
2024
999 ccm
112 kW / 152 PS
Gebraucht
Kette
EUR 15.475,-
Händler
aus 65428 Rüsselsheim (Hessen)
EUR 16.980,-
999 ccm
112 kW / 152 PS
Neu
Kette
EUR 16.980,-
Händler
aus 49084 Osnabrück (Nordrhein-Westfalen)
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