CFMOTO 800MT-X - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
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Die CFMOTO 800 MT-X überrascht mit einem kultivierten Motor, viel Kontrolle im Fahrwerk und einem Handling, das dank tiefem Schwerpunkt weit leichter wirkt als die Daten vermuten lassen. In der Praxis fährt sie ausgewogen, vertrauenserweckend und bietet extrem viel Ausstattung fürs Geld. Kleine Schwächen bei der Elektroniklogik, der Bedienqualität und der Drehmomentflaute in der Mitte bleiben, ändern aber am starken Gesamteindruck wenig. Unterm Strich ist sie ein ehrliches, vielseitiges Adventure-Bike, das Premium-Niveau nicht ganz erreicht, aber preislich und fahrerisch eine echte und ernstzunehmende Alternative darstellt. Zum Testbericht
- Hervorragend gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Voll einstellbares Fahrwerk
- Kultivierter LC8c-Twin mit starkem unteren und oberen Drehzahlbereich
- Überraschend agiles Handling dank tiefem Tank und Schwerpunkt
- Moderne Ausstattung standardmässig, wo man bei Premiummarken drauf zahlen muss: Quickshifter, Reifendrucksensoren, Motion Alert, Find-My-Funktion
- Spürbare Drehzahllücke zwischen 5000–7000 U/min
- Schalterqualität und Haptik unter Premium-Niveau
- Tempomat lässt sich nicht durch Gasrückdrehung deaktivieren
- Navigationsintegration über die App umständlich
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CFMOTO
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STACYC
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CFMOTO 800MT-X
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Tempomat
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