Moto Guzzi V100 Mandello - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
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Die günstigere Alternative zur V100 S bringt sehr viel der guten Eigenschaften der Luxusschwester mit und kommt mit den optisch interessanteren Felgen daher. Ein gelungener Sporttourer, der aus der Masse heraussticht, ohne italienische Kapriolen zu zeigen. Das Fahrwerk ist für ein Reisemotorrad zu straff abgestimmt, ansonsten fällt es schwer ein Haar in der Suppe zu finden. Zum Testbericht
- Souveränes V2-Triebwerk mit typischen Guzzi-Vibrations
- ausgezeichnete Brembo-Bremse
- bequeme Sitzposition
- elektrisch verstellbarer Windschild
- einzigartige Flaps für Wetterschutz der Körpermitte
- gutes Handling
- edle Optik
- Fahrwerksabstimmung für ein Reisemotorrad zu straff
- hohe Hitzeentwicklung im Stadtbetrieb
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Moto Guzzi
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Ride
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Moto Guzzi V100 Mandello
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Kurven-ABS
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EUR 12.990,-
Händler
aus 86860 Jengen (Bayern)
EUR 17.499,-
2025
1.042 ccm
85 kW / 115 PS
Neu
Kardan
EUR 17.499,-
Händler
aus 10315 Berlin (Berlin)
EUR 13.790,-
1.042 ccm
85 kW / 115 PS
Neu
Kardan
EUR 13.790,-
Händler
aus 53332 Bornheim-Merten (Nordrhein-Westfalen)
EUR 12.999,-
Händler
aus 10315 Berlin (Berlin)
EUR 15.699,-
2025
1.042 ccm
85 kW / 115 PS
Neu
Kardan
EUR 15.699,-
Händler
aus 34127 Kassel (Hessen)
EUR 13.499,-
2025
1.042 ccm
85 kW / 115 PS
Neu
Kardan
EUR 13.499,-
Händler
aus 73728 Esslingen (Baden-Württemberg)
EUR 16.499,-
2025
1.042 ccm
85 kW / 115 PS
Neu
Kardan
EUR 16.499,-
Händler
aus 73728 Esslingen (Baden-Württemberg)
EUR 13.690,-
2023
1.042 ccm
85 kW / 115 PS
Neu
Kardan
EUR 13.690,-
Händler
aus 14482 Potsdam (Brandenburg)
