Triumph Scrambler 400 X - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
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Wer auf eine coole Scramber-Optik steht, bei der Motorisierung aber im A2-tauglichen Bereich bleiben muss, hat mit der Triumph Scrambler 400 X eine richtig fesche Vertreterin zur Auswahl. Der 400er-Motor hat ein schönes Drehmoment im mittleren Bereich, Ausdrehen ist nicht so sein Ding. Die Sitzposition ist aufrecht, das Fahrwerk komfortabel, aber doch stabil. Man kann also auch sportlich mit der Scrambler 400 X fahren, lediglich die vordere Bremse braucht zu viel Handkraft bei beherzter Fahrweise. Dafür ist die Ausstattung mit den vielen geländeorientierten Anbauteilen großzügig und relativiert den höheren Preis gegenüber der nackten Schwester Speed 400. Zum Testbericht
- hochwertige modern-klassische Optik
- guter Preis
- Motor mit starker Mitte
- gut ansprechendes Fahrwerk
- gute, mit Modell abgestimmte Bereifung
- schwache Bremse an der Front
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Triumph
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ODES
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Triumph Scrambler 400 X
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Händler
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EUR 6.190,-
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EUR 5.890,-
Händler
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Händler
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Händler
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Händler
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2025
400 ccm
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Händler
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EUR 6.290,-
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EUR 6.290,-
Händler
aus 39128 Magdeburg (Sachsen-Anhalt)
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29 kW / 40 PS
Neu
Kette
EUR 7.135,-
Händler
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EUR 6.995,-
2025
398 ccm
29 kW / 40 PS
Neu
Kette
EUR 6.995,-
Händler
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Händler
aus 73463 Westhausen (Baden-Württemberg)
EUR 6.500,-
2025
398 ccm
29 kW / 40 PS
Neu
Kette
EUR 6.500,-
Händler
aus 26605 Aurich (Niedersachsen)
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