Ducati Panigale V2 - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
(23)
Motorrad Links
Filter anwenden noch ausstehend
Detailsuche
Ducati hat ihr Ziel, ein sehr leicht zu fahrendes Supersport Bike zu bauen, voll erreicht. Mit extrem leichtem Handling, geringen Gewicht und leicht kontrollierbaren Motor macht die neue V2 Panigale besonders auf technisch anspruchsvollen Strecken richtig viel Freude. Die großen Highlights sind dabei die späten Bremspunkte sowie die engen Kurvenradien, die auch bei hohen Kurvengeschwindigkeiten gehalten werden können. Die etwas geringere Leistung macht das Gewicht fast wieder wett. Somit bietet die neue V2 Panigale besonders für Einsteiger eine deutliche Verbesserung im Vergleich zum Vorgänger und wird im Gegensatz zum bekannten Spruch „Leistung ist alles“ wohl gerade für den Unerfahrenen, aufgrund der Leichtigkeit zu besseren Rundenzeiten verhelfen. Selbst mir - als leistungsverwöhnten Superbiker - treibt die kleine Panigale ein Lächeln ins Gesicht. Besonders für den Landstraßen Einsatz hat Ducati viele Pluspunkte erreicht. Mit der neuen Panigale haben die Italiener eine entschärfte Variante gebracht und geht mit einer deutlich angenehmeren Sitzposition eindeutig Richtung Straßentauglichkeit und Einsteigerfreundlichkeit. Das unterstreicht auch die Tatsache, dass es die V2 in einer A2 Version geben wird. In Verbindung mit den reduzierten Preisen kommt die V2 Panigale somit auch in den Bereich für scharfe Rechner. Eine Panigale zum Einstieg, wer hätte sich das gedacht?
Zum Testbericht
FAZIT: Ducati Panigale V2 2025
MARTIN_BAUER- Sehr leichtes Handling
- Hohe Verzögerungswerte
- Geringes Gewicht
- Windschutz
- Schaltautomat manchmal hakelig
- Position Behälter für Brems u. Kupplungsflüssigkeit
-
Ducati
-
INTENSE
-
Ducati Panigale V2
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
EUR 17.489,-
2019
13.106 km
955 ccm
114 kW / 155 PS
Gebraucht
EUR 17.489,-
Händler
aus 70794 Filderstadt (Baden-Württemberg)
EUR 15.985,-
2025
147 km
890 ccm
89 kW / 121 PS
Gebraucht
Kette
EUR 15.985,-
Händler
aus 68167 Mannheim (Baden-Württemberg)
EUR 16.590,-
2026
890 ccm
88 kW / 120 PS
Neu
Kette
EUR 16.590,-
Händler
aus 25779 Hennstedt (Schleswig-Holstein)
EUR 17.999,-
890 ccm
88 kW / 120 PS
Neu
Kette
EUR 17.999,-
Händler
aus 27383 Scheeßel (Niedersachsen)
EUR 18.000,-
2024
9.098 km
955 ccm
114 kW / 155 PS
Gebraucht
EUR 18.000,-
Privat
aus 14169 Zehlendorf (Berlin)
EUR 17.489,-
2019
13.106 km
955 ccm
114 kW / 155 PS
Gebraucht
EUR 17.489,-
Händler
aus 70794 Filderstadt (Baden-Württemberg)
EUR 18.990,-
Händler
aus 65624 Altendiez (Rheinland-Pfalz)
EUR 16.895,-
890 ccm
88 kW / 120 PS
Neu
Kette
EUR 16.895,-
Händler
aus 65624 Altendiez (Rheinland-Pfalz)
EUR 16.895,-
2 km
955 ccm
88 kW / 120 PS
Neu
Kette
EUR 16.895,-
Händler
aus 65624 Altendiez (Rheinland-Pfalz)
EUR 16.895,-
2026
890 ccm
88 kW / 120 PS
Neu
Kette
EUR 16.895,-
Händler
aus 76275 Ettlingen (Baden-Württemberg)
EUR 16.590,-
890 ccm
35 kW / 48 PS
Neu
Kette
EUR 16.590,-
Händler
aus 52159 Roetgen (Nordrhein-Westfalen)
EUR 17.990,-
Händler
aus 39124 Magdeburg (Sachsen-Anhalt)
EUR 15.990,-
2025
890 ccm
88 kW / 120 PS
Neu
Kette
EUR 15.990,-
Händler
aus 39124 Magdeburg (Sachsen-Anhalt)
EUR 15.490,-
Händler
aus 46395 Bocholt (Nordrhein-Westfalen)
EUR 15.000,-
2020
17.937 km
955 ccm
114 kW / 155 PS
Gebraucht
EUR 15.000,-
Privat
aus 76698 Ubstadt-Weiher (Baden-Württemberg)
