Die Triumph Trident 660 macht für das Modelljahr 2026 einen großen Schritt nach vorne und schöpft nun die maximal drosselbare Leistung der A2-Klasse von 95 PS vollständig aus. Das clevere Nakedbike der Mittelklasse punktet außerdem weiterhin mit einem vollständigen Elektronik-Ausstattungspaket ab Werk sowie einer 6-Achsen-IMU. Wer einen ausgewogenen, technisch überdurchschnittlich gut ausgestatteten Allround-Roadster sucht, findet in der Trident 660 einen starken Partner.
Zum Testbericht
ausgewogenes Handling
hochwertige Elektronik & Quickshifter serienmäßig
effektiver Tempomat
gut dosierbare Bremsen
attraktiver Dreizylinderklang
solide Alltagstauglichkeit
moderates Gewicht
sicherheitsrelevante Assistenzsysteme in Serie, toller Motor mit viel Leistung im Klassenvergleich
drosselbar für A2-Führerschein
Gabel nicht einstellbar
LCD/TFT-Cockpit optisch nicht am letzten Stand
Hakenschlüssel für Federbein-Vorspannungseinstellung nötig
Stahlschwinge
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Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km
Ducati Approved-Checkliste
Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt
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