Aprilia, Suzuki gebraucht kaufen: 721 Angebote ab 1.999 € | 1000PS

(721)

Preis (EUR)

KM-Stand (km)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

Leistung (PS)

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Getriebe

Antrieb

Kraftstoff

Drehmoment (Nm)

Sitzhoehe (mm)

Farbe

Sonstiges

Vorbesitzer

Gewicht (kg)

Taktung

Umbau-Art

Redaktionsempfehlung

Motorrad Links

Filter anwenden noch ausstehend

Detailsuche

Sortierung

Suzuki
Aprilia
Windschutzscheibe
Auswahl löschen

Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...

Suzuki Address 125

Eur 1.999,-

Eur 1.999,-

Händler, 35781 Weilburg (Hessen)

Suzuki Katana

EUR 8.689,-

EUR 8.689,-

Händler, 70794 Filderstadt (Baden-Württemberg)

Mehr Grip, mehr Kurvenspaß! Bridgestone Battlax S23

Mehr Schräglage, kürzere Bremswege bei Nässe und 8% mehr Laufleistung! Der Bridgestone Battlax S23 bringt sportlichen Fahrspaß auf die Straße.

Mehr erfahren

Aprilia RS 457

EUR 6.499,-

EUR 6.499,-

Händler, 06712 Zeitz (Sachsen-Anhalt)

Suzuki GSX-8S

EUR 6.385,-

EUR 6.385,-

Händler, 88161 Lindenberg i.Allgäu (Bayern)

Aprilia RS 125 ABS

EUR 4.890,-

EUR 4.890,-

Händler, 49084 Osnabrück (Nordrhein-Westfalen)

Bridgestone Battlax T33: Mehr Kilometer, mehr Fahrspaß!

47% mehr Laufleistung als sein Vorgänger! Der Bridgestone Battlax T33 verbindet hohe Tourentauglichkeit mit sportlichem Handling und zuverlässigem Grip bei Nässe.

Mehr erfahren

Suzuki GSX-8T

EUR 8.990,-

EUR 8.990,-

Händler, 09356 St. Egidien OT Lobsdorf (Sachsen)

Suzuki SFV 650 Gladius

auf Anfrage

auf Anfrage

Händler, 31275 Lehrte (Niedersachsen)

Suzuki V-Strom 650

EUR 6.999,-

EUR 6.999,-

Händler, 54294 Trier (Rheinland-Pfalz)

Aprilia RS 457

EUR 5.990,-

EUR 5.990,-

Händler, 54294 Trier (Rheinland-Pfalz)

Aprilia RS 660

EUR 10.699,-

EUR 10.699,-

Händler, 06712 Zeitz (Sachsen-Anhalt)

Suzuki V-Strom 1050DE

EUR 13.290,-

EUR 13.290,-

Händler, 55545 Bad Kreuznach (Rheinland-Pfalz)

Hier schlägt das Herz der Custombike-Szene!

Drei Tage voller Motorradleidenschaft! Die CUSTOMBIKE-SHOW 2026 bringt vom 27. bis 29. November die Custombike-Szene nach Bad Salzuflen. Entdecke außergewöhnliche Umbauten, individuelles Zubehör und die European Custombike Championship.

Mehr erfahren

Suzuki V-Strom 1050

EUR 13.780,-

EUR 13.780,-

Händler, 49143 Bissendorf bei Osnabrück (Niedersachsen)

Suzuki V-Strom 800DE

EUR 11.290,-

EUR 11.290,-

Händler, 31275 Lehrte (Niedersachsen)

Suzuki V-Strom 800

Eur 10.900,-

Eur 10.900,-

Händler, 83416 Surheim (Bayern)

Aprilia Tuono 125

EUR 2.970,-

EUR 2.970,-

Händler, 10315 Berlin (Berlin)

Suzuki SV-7GX

EUR 8.588,-

EUR 8.588,-

Händler, 65779 Kelkheim (Hessen)

Suzuki GSX-R125

EUR 4.390,-

EUR 4.390,-

Händler, 53518 Adenau (Rheinland-Pfalz)

Innovatives V-LOC System von SW-MOTECH

Die Gepäckrevolution am Heck mit neuen Trägern und Taschen. So sicher und einfach wie nie zuvor. Entdecke die Kraft der Magnete.

Mehr erfahren

Suzuki GSX-R1000R

EUR 20.490,-

1.000 ccm

144 kW / 196 PS

Neu

EUR 20.490,-

Händler, 53518 Adenau (Rheinland-Pfalz)

Aprilia RS 457

EUR 7.500,-

EUR 7.500,-

Händler, 65428 Rüsselsheim (Hessen)

Suzuki GSX-S125

EUR 4.199,-

EUR 4.199,-

Händler, 36110 Schlitz (Hessen)

Suzuki Bandit 1250S

EUR 3.999,-

EUR 3.999,-

Händler, 88213 Ravensburg (Baden-Württemberg)

Suzuki V-Strom 650 XT

EUR 5.500,-

EUR 5.500,-

Händler, 06484 Quedlinburg (Sachsen-Anhalt)

Aprilia SR GT 400

EUR 6.190,-

EUR 6.190,-

Händler, 96253 Untersiemau (Bayern)

Kawasaki Top-Deals für junge Gebrauchte

Mit den Kawasaki Top-Deals stehen ausgewählte junge Gebrauchte und ehemalige Vorführmodelle zu attraktiven Konditionen bereit. Je nach Verfügbarkeit umfasst das Angebot unter anderem Ninja 7 Hybrid, Vulcan S, Ninja 1100SX SE, Versys 1100 SE, Z650 S und KLE500. Nur solange der Vorrat reicht.

Mehr erfahren

Suzuki V-Strom 1050DE Travel Edition

EUR 12.990,-

EUR 12.990,-

Händler, 99099 Erfurt (Thüringen)

1 ... 4 5 6 7 8 9 ... 31

Suzuki

Aprilia Testberichte

Aprilia RS 457 im 1000PS Bestzeit Test 2026

Viel Vertrauen zur Front und wenig Platz im Sattel

25. Okt — Die Aprilia RS 457 vermittelt in Bad Fischau jenes präzise Frontgefühl, das ich von den größeren Aprilias kenne. Beim Bestzeit Test...

Zum Testbericht
Aprilia SR GT 400 im Alltag und auf Schotter getestet

Wie sich die SR GT 400 im Alltag und Schotter anfühlt

28. Aug — Wie fährt sich die Aprilia SR GT 400 wirklich? Antritt an der Ampel, souverän auf der Autobahn, sogar auf Schotter. Ein ehrlicher Eindruck...

Zum Testbericht
Aprilia Tuono 457 Test: Das sportlichste A2-Naked Bike?

Sie reizt das A2-Limit gekonnt aus

18. Aug — Die Aprilia Tuono 457 übernimmt Motor, Chassis und sportliche Gene der RS 457, kombiniert sie aber mit breitem Lenker und entspannterer...

Zum Testbericht
Aprilia RS 457 vs Tuono 457 im A2 Vergleichstest

Verkleidet oder Naked: welche Aprilia passt zum A2 Start

10. Jul — Auf der Strasse gehen sie schneller getrennte Wege, als man vermuten würde. Wer neu einsteigt, steht am Ende vor einer schönen Frage,...

Zum Testbericht
Aprilia RS 457, RS 660 Factory und RSV4 im Vergleichstest

Wie viel Aprilia RS-Sportmotorrad braucht man wirklich?

29. Jun — Wie viel Sportmotorrad braucht man wirklich? Am Slovakia Ring treten Aprilia RS 457, RS 660 Factory und RSV4 Factory gegeneinander...

Zum Testbericht
Aprilia Tuareg 660 oder 660 Rally, was passt für die Schweiz?

Wann sich die Rally lohnt und wann die Standard reicht

7. Jun — Auf dem Papier ist die Sache klar. Die Tuareg 660 Rally ist das schärfere Werkzeug, die teurere Variante, das Steckenpferd von Aprilia....

Zum Testbericht
Aprilia SR GT 400 Test 2026 – Sportlicher Crossover-Roller

Wie viel Abenteuer steckt im großen SR GT?

18. Mrz — Mit dem SR GT 400 bringt Aprilia einen neuen Mittelklasse-Roller mit Motorrad-DNA auf den Markt. 36 PS, großes Fahrwerk und Crossover-Optik...

Zum Testbericht
Aprilia RSV4 Factory (2025) – Der 1000PS Testbericht

Mit 220 PS auf Landstraße und Rennstrecke: Geht das? Und wie!

24. Sep 2025 — Die Aprilia RSV4 Factory ist seit jeher ein Mythos in der Superbike-Welt. Ein Motorrad, das kompromisslos auf Performance getrimmt...

Zum Testbericht