Suzuki V-Strom 1050 - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
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Mit Überarbeitung bzw. Erweiterung der 1050er-Modelle hat Suzuki nun für jeden die richtige, große V-Strom im Angebot. Wer von vornherein weiß, dass er fast nur auf der Straße bleiben wird, findet im Standard-Modell einen verlässlichen Reisebegleiter oder auch Kumpel für alle Tage, wer sich bei der Auswahl an Wegen weniger einschränken und auch regelmäßig unbefestigtes Terrain befahren will, der findet in der DE nun eine gute Wahl. Das Hauptargument bleibt aber weiter dieser Motor, der mit seinen 107 PS und vor allem seinem satten Drehmoment kaum Wünsche offen lässt. Zum Testbericht
- durchzugstarker Motor
- hochwertiges Elektronikpaket
- hervorragende Ergonomie
- üppige Serienausstattung
- intuitive Bedienung der Elektronik
- Langstreckenkomfort
- hervorragender Wind- und Wetterschutz
- gute Reifen-Erstausrüstung
- gelungene Retro-Optik
- sehr souveränes Fahrverhalten
- Motorrad spendet viel Vertrauen
- hohes Gewicht
- ABS nicht abschalt- bzw. hinten deaktivierbar
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Suzuki
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Apollo
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Suzuki V-Strom 1050
-
Kurven-ABS
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EUR 13.990,-
2024
1.037 ccm
79 kW / 107 PS
Gebraucht
EUR 13.990,-
Händler
aus 40549 Düsseldorf (Nordrhein-Westfalen)
EUR 14.590,-
2025
264 km
1.037 ccm
79 kW / 107 PS
Gebraucht
Kette
EUR 14.590,-
Händler
aus 12059 Berlin (Berlin)
EUR 14.990,-
2024
1.037 ccm
79 kW / 107 PS
Neu
Kette
EUR 14.990,-
Händler
aus 63825 Schöllkrippen (Bayern)
EUR 13.950,-
2024
750 km
1.037 ccm
79 kW / 107 PS
Gebraucht
Kette
EUR 13.950,-
Händler
aus 10435 Berlin (Berlin)
EUR 14.999,-
2024
1.037 ccm
79 kW / 107 PS
Neu
Kette
EUR 14.999,-
Händler
aus 83236 Übersee (Bayern)
EUR 12.800,-
2024
1.037 ccm
79 kW / 107 PS
Gebraucht
Kette
EUR 12.800,-
Händler
aus 77963 Schwanau - Nonnenweier (Baden-Württemberg)
auf Anfrage
1.050 ccm
79 kW / 107 PS
Neu
Kette
auf Anfrage
Händler
aus 45731 Waltrop (Nordrhein-Westfalen)
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