Gebrauchte und neue Motorräder von Triumph München - Dörr Bike GmbH kaufen Seite 3

(49)

Letzte Suchen

Preis (EUR)

KM-Stand (km)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

Marke

Triumph (49)

Cruiser (4)
Enduro (7)
Klassiker/Retro (5)
Motocross (5)
Naked Bike (27)
Scrambler (8)

Biketype

Top-Biketypen
Weitere Biketypen

Leistung (PS)

Leistung (kW)

Leistung (PS)

Umkreis Suche

Land:

PLZ:

max. Entfernung:

E-Starter (49)

Ausstattung

E-StarterE-Starter

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Getriebe

Antrieb

Kraftstoff

Drehmoment (Nm)

Sitzhoehe (mm)

Farbe

Taktung

Motorrad Links

Motorrad verkaufen
Motorrad mieten

Filter anwenden noch ausstehend

Detailsuche

Sortierung

Triumph München - Dörr Bike GmbH
E-Starter
Auswahl löschen

Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...

Nachricht senden

Triumph Street Triple 765 RS

EUR 12.530,-

EUR 12.530,-

Händler aus 80939 München (Bayern)

1 2 3

Ducati Approved

35 technische Kontrollen. Von Experten ausgewählte und zertifizierte Motorräder. Wartungen, bei denen ausschließlich originale Ducati Ersatzteile verwendet werden. Pannenhilfsdienst in ganz Europa. 12 oder 24 Monate Garantie, übertragbar im Falle eines Verkaufs. Keine Kilometerbegrenzung während der Garantiezeit. Du kannst zertifizierte Gebrauchtfahrzeuge des Ducati Approved Programms mit geprüfter Qualität fahren und dabei nur an eines denken: Dein neues Motorrad. Denn nur die besten Motorräder können ein neues Kapitel Deiner Geschichte schreiben. Beispiellos.

Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km

Ducati Approved-Checkliste

Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt

Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service

Pannendienst in Europa

Kawasaki Approved

Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km

Ducati Approved-Checkliste

Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt

Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service

Pannendienst in Europa

Harley-Davidson Certified

Gebraucht, geprüft und garantiert!

Jedes Motorrad mit H-D Certified™ Siegel wurde mit unserem 110 Punkte Check geprüft

Alle H-D Certified™ Bikes haben mindestens 12 Monaten Garantie auf fast alle Bauteile

Check der Fahrzeug-Historie auf Durchführung von Rückrufen und Service-Arbeiten

Überprüfung des Kilometerstandes anhand von Werkstattaufzeichnungen

Als Option ist die H-D Certified™ Garantie inkl. 12 oder 24 Monaten Pannenhilfe verfügbar

Beim Kauf eines H-D Certified™ Bikes gibt es optional eine einjährige nationale H.O.G.®-Mitgliedschaft dazu

Testberichte

Erster Test der KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Ein explosiver Muskelprotz mit äußerst feinen Manieren

4. Dez — Bereits letztes Jahr auf der EICMA präsentierte KTM die 1390 Super Adventure S EVO mit Automatikgetriebe stolz als neues Reise-Flagschiff...

Zum Testbericht
Bridgestone RS12 im Test: Neuer Hypersportreifen überzeugt

Neuer Bridgestone RS12: Kann er den RS11 wirklich übertreffen?

2. Dez — Der neue Bridgestone RS12 tritt als Nachfolger des RS11 an und soll laut Hersteller mehr Grip, Stabilität und Standzeit bieten. Doch...

Zum Testbericht
KTM 990 SMT: Rückblick auf eine emotionale Legende

Retrotest – Fahrspaß pur bis heute?

28. Nov — Die KTM 990 SMT war eine Ausnahmeerscheinung. Heute, Jahre später, zeigt sich: Der Fahrspaß ist geblieben – und die Community weiß...

Zum Testbericht
Ducati Multistrada V4 Rally 2026: Test, Technik & Fahreindruck

Multistrada V4 Rally 2026 im Härtetest: So gut ist sie wirklich

26. Nov — Die neue Ducati Multistrada V4 Rally 2026 stellt sich unserem Härtetest bei Kälte, Regen und schwierigen Straßen. Wie schlägt sich...

Zum Testbericht
Honda CB1000GT im Test: Neuer Sporttourer mit viel Komfort

Wie gut ist der neue Sporttourer wirklich?

24. Nov — Die neue Honda CB1000GT kombiniert Fireblade-Power, moderne Elektronik und hohen Tourenkomfort. Doch wie schlägt sie sich im Alltag...

Zum Testbericht
Kawasaki Brute Force 750 im Test

Kraftpaket für Gelände‑Gladiatoren

22. Nov — Die Brute Force 750 von Kawasaki ist kein sanfter Naturfreund. Sie ist eine Urgewalt auf vier Rädern, die im Gelände alles niederwalzt,...

Zum Testbericht
KTM 125 SMC R Test 2025 – Die beste A1-Supermoto für Einsteiger?

Warum die SMC R mehr Spaß macht als jede andere 125er

19. Nov — Leicht, wendig und mit echtem KTM-Spirit: Die KTM 125 SMC R zeigt, wie viel Fahrspaß in einem A1-Bike steckt. Wir haben die für 2025...

Zum Testbericht
CFMOTO 800MT-X im Test: Alltag, Schotter und ein ehrliches Fazit

Vollwertige Reiseenduro unter 9'000 Franken!

18. Nov — Die CFMOTO 800MT-X sorgt seit Monaten für Gesprächsstoff. Viele sehen sie noch als günstiges China-Experiment, doch tatsächlich steht...

Zum Testbericht