BMW S 1000 R - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
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Die BMW S 1000 R bleibt auch 2025 ein kompromissloser Roadster für sportlich ambitionierte Straßenfahrer. Die BMW S 1000 R 2025 ist kein Motorrad für Poser oder Warmduscher. Sie ist ein technisches Statement – glasklar, präzise und gnadenlos effizient. Wer glaubt, Naked Bikes seien zahme Allrounder, der wird hier eines Besseren belehrt. Wer ein kraftvolles Naked Bike mit moderner Technik und ausgeprägtem Fahrspaß sucht, findet in der S 1000 R eine hervorragende Wahl. Zum Testbericht
- Kräftiger Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich
- Fein abgestimmte Fahrhilfen, inkl. serienmäßiger MSR und optimierter DTC
- Schaltautomat serienmäßig, nun auch mit besserer Funktion
- Starke Bremsleistung mit ABS Pro auch in Schräglage
- Verbesserte Ergonomie durch neuen Kurzhub-Gasgriff
- intuitives Bedienkonzept
- starke Bremse mit klarer Rückmeldung
- hohe Fahrstabilität
- sehr gutes Schaltverhalten
- feinfühlige Elektronik
- hochwertiges Sportler-Chassis
- erstaunliche Alltagstauglichkeit
- narrensicheres Frontgefühl
- Vibrationen im Lenker
- weniger sensibles Fahrwerk bei kleinen Unebenheiten
- relativ lautes mechanisches Klangbild
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BMW S 1000 R
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Berganfahrhilfe
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EUR 19.765,-
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EUR 19.765,-
Händler
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2026
207 km
999 ccm
125 kW / 170 PS
Gebraucht
EUR 19.564,-
Händler
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2.221 km
999 ccm
121 kW / 165 PS
Gebraucht
EUR 15.912,-
Händler
aus 33106 Paderborn (Nordrhein-Westfalen)
EUR 18.888,-
999 ccm
125 kW / 170 PS
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EUR 18.888,-
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2025
676 km
999 ccm
125 kW / 170 PS
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Kette
EUR 18.299,-
Händler
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EUR 14.500,-
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aus 82284 Grafrath (Bayern)
