Kawasaki Z900 RS - Test, Gebrauchte, Bilder, technische Daten
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Die Kawasaki Z900 RS ist die perfekte Mischung aus klassischem Design und moderner Technik. Der seidenweiche Vierzylindermotor bietet lineare Leistungsentfaltung und beeindruckende Elastizität in allen Drehzahlbereichen. Das Fahrwerk kombiniert Komfort und Stabilität, ideal für lange Strecken und sportliche Fahrten. Trotz fehlendem Windschutz überzeugt die Z900 RS mit einer komfortablen Sitzposition und agilen Fahreigenschaften. Optisch erinnert sie an die legendäre Z1, während moderne Features wie Traktionskontrolle und hochwertige Verarbeitung das Gesamtpaket abrunden. Für alle, die Retro-Look mit moderner Performance suchen, ist die Z900 RS ein verlässlicher und vielseitiger Begleiter – sowohl im Alltag als auch auf Touren. Zum Testbericht
- Wunderschönes Design
- kraftvoller Motor
- stabiles Fahrverhalten
- kräftige Bremse
- bequeme Sitzposition
- analoge Anzeigen
- verstellbare Hebel
- seidenweicher Vierzylindermotor
- lineare Leistungsentfaltung
- hervorragende Laufkultur
- komfortables Fahrwerk mit sportlicher Progression
- hochwertige Verarbeitung
- agiles Handling
- Vielseitigkeit auf langen Strecken und im Alltag
- hohe Elastizität des Motors
- kein optionaler Quickshifter erhältlich
- Federbein etwas ruppig auf kurzen Schlägen
-
Kawasaki
-
Royal Enfield
-
Kawasaki Z900 RS
-
ABS
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EUR 10.999,-
2024
3.057 km
948 ccm
82 kW / 112 PS
Gebraucht
EUR 10.999,-
Händler
aus 55543 Bad Kreuznach (Rheinland-Pfalz)
EUR 8.489,-
2020
21.132 km
948 ccm
82 kW / 112 PS
Gebraucht
EUR 8.489,-
Händler
aus 70794 Filderstadt (Baden-Württemberg)
EUR 10.990,-
2024
9.521 km
948 ccm
82 kW / 111 PS
Gebraucht
Kette
EUR 10.990,-
Händler
aus 9116 Chemnitz (Sachsen)
EUR 13.195,-
2024
948 ccm
82 kW / 112 PS
Gebraucht
EUR 13.195,-
Händler
aus 40549 Düsseldorf (Nordrhein-Westfalen)
EUR 12.490,-
2024
4.178 km
948 ccm
82 kW / 112 PS
Gebraucht
EUR 12.490,-
Händler
aus 40549 Düsseldorf (Nordrhein-Westfalen)
EUR 3.990,-
Händler
aus 94469 Deggendorf (Bayern)
EUR 13.470,-
948 ccm
85 kW / 116 PS
Neu
EUR 13.470,-
Händler
aus 51503 Rösrath (Nordrhein-Westfalen)
EUR 12.999,-
948 ccm
85 kW / 116 PS
Neu
Kette
EUR 12.999,-
Händler
aus 73344 Gruibingen (Baden-Württemberg)
EUR 8.595,-
Händler
aus 86165 Augsburg (Bayern)
Eur 8.490,-
2020
18.558 km
948 ccm
82 kW / 112 PS
Gebraucht
Eur 8.490,-
Händler
aus 35781 Weilburg (Hessen)
EUR 8.490,-
Händler
aus 29227 Celle (Niedersachsen)
EUR 10.850,-
2024
9.082 km
948 ccm
82 kW / 111 PS
Gebraucht
Kette
EUR 10.850,-
Händler
aus 72250 Freudenstadt (Baden-Württemberg)
EUR 12.790,-
2024
515 km
948 ccm
82 kW / 112 PS
Gebraucht
Kette
EUR 12.790,-
Händler
aus 54294 Trier (Rheinland-Pfalz)
EUR 11.999,-
2024
4.119 km
948 ccm
82 kW / 112 PS
Gebraucht
Kette
EUR 11.999,-
Händler
aus 54294 Trier (Rheinland-Pfalz)
EUR 12.690,-
948 ccm
82 kW / 112 PS
Neu
Kette
EUR 12.690,-
Händler
aus 54294 Trier (Rheinland-Pfalz)
EUR 11.990,-
2024
948 ccm
82 kW / 112 PS
Gebraucht
EUR 11.990,-
Händler
aus 51503 Rösrath (Nordrhein-Westfalen)
EUR 12.795,-
948 ccm
82 kW / 112 PS
Neu
Kette
EUR 12.795,-
Händler
aus 44147 Dortmund (Nordrhein-Westfalen)
EUR 7.690,-
Händler
aus 42499 Hückeswagen (Nordrhein-Westfalen)
EUR 13.470,-
948 ccm
85 kW / 116 PS
Neu
Kette
EUR 13.470,-
Händler
aus 73728 Esslingen (Baden-Württemberg)
EUR 12.995,-
948 ccm
85 kW / 116 PS
Neu
Kette
EUR 12.995,-
Händler
aus 78247 Hilzingen (Baden-Württemberg)
EUR 13.199,-
2024
948 ccm
82 kW / 111 PS
Gebraucht
Kette
EUR 13.199,-
Händler
aus 67590 Monsheim (Rheinland-Pfalz)
Royal Enfield Testberichte
