Kawasaki KLE500 SE gebraucht kaufen: 10 Angebote ab 6.380 € | 1000PS
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Die Kawasaki KLE 500 SE ist eine unkomplizierte A2-Reiseenduro mit ausgeprägtem Allround-Talent. Ihre aufrechte Ergonomie, der brauchbare Windschutz, die entspannte Reichweite und das komfortable Fahrwerk machen Alltag und Langstrecke angenehm. Auf Schotter und gröberen Waldwegen helfen das 21-Zoll-Vorderrad, die langen Federwege und die gut kontrollierbare Kupplung. In verblocktem Gelände begrenzen geringe Bodenfreiheit, weiche Abstimmung und die großen Abmessungen den Spielraum. Besonders ärgerlich ist die seltene Hinterreifendimension, weil sie die Auswahl grober Profile einschränkt. Auch Bedienung und Offroad-Elektronik wirken nicht mehr zeitgemäß. Dafür überzeugt die SE mit hoher Robustheit und einem stimmigen Gesamtpaket für Einsteiger, Wiedereinsteiger und Tourenfahrer mit realistischen Abenteuerambitionen. Zum Testbericht
- bequeme, aufrechte Ergonomie
- brauchbarer Windschutz und gute Reichweite
- komfortables Fahrwerk
- agiles, unkompliziertes Handling
- leichtgängige Kupplung mit gutem Schleifpunkt
- solide Schotter- und Waldwegtauglichkeit
- gute Robustheit der SE-Anbauteile
- geringe Bodenfreiheit
- wenig Auswahl an groben Reifen in 140/70-17
- Vibrationen im mittleren Drehzahlbereich
- weicher Bremsdruckpunkt
- keine Fahrmodi und kein differenzierter Offroad-ABS-Modus
- umständliche TFT-Bedienung
- kein Tempomat
-
Kawasaki
-
DKW
-
Kawasaki KLE500 SE
-
Traktionskontrolle
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