Gebrauchte und neue Aprilia Motorräder
(26)
Filter anwenden noch ausstehend
Als Teil des Piaggio-Konzerns ist Aprilia eine durch und durch italienische Motorradmarke. Das Nationalbewusstsein wird auch gerne demonstriert, wie man z.B. an der Lackierung der RSV4 deutlich sehen kann. Im Vergleich zur ebenfalls italienischen Konkurrenz Ducati, wird bei Aprilia mehr der Fokus auf die Leistung gelegt, beim Design folgt Form der Funktion. Das Ergebnis lässt sich durchaus zeigen. Das vom Superbike RSV4 abgeleitete Naked Bike Tuono V4 1100 RR befindet sich in einer Liga mit Platzhirschen wie BMW S 1000 R und KTM 1290 Super Duke, die Crème de la Crème der Power Naked Bikes. Aber auch die Jugend wird von Aprilia angesprochen. Mit 50ccm Supermotos und Rollern wird den Bikern schon im frühen Alter der Aprilia-Virus gespritzt.
-
Aprilia
-
Privat
Einen kleinen Augenblick bitte,
passende Motorräder werden geladen...
Aprilia Testberichte
-
Aprilia RS 457 im 1000PS Bestzeit Test 2026
Viel Vertrauen zur Front und wenig Platz im Sattel
25. Okt — Die Aprilia RS 457 vermittelt in Bad Fischau jenes präzise Frontgefühl, das ich von den größeren Aprilias kenne. Beim Bestzeit Test...
Zum Testbericht
-
Aprilia SR GT 400 im Alltag und auf Schotter getestet
Wie sich die SR GT 400 im Alltag und Schotter anfühlt
28. Aug — Wie fährt sich die Aprilia SR GT 400 wirklich? Antritt an der Ampel, souverän auf der Autobahn, sogar auf Schotter. Ein ehrlicher Eindruck...
Zum Testbericht
-
Aprilia Tuono 457 Test: Das sportlichste A2-Naked Bike?
Sie reizt das A2-Limit gekonnt aus
18. Aug — Die Aprilia Tuono 457 übernimmt Motor, Chassis und sportliche Gene der RS 457, kombiniert sie aber mit breitem Lenker und entspannterer...
Zum Testbericht
-
Aprilia RS 457 vs Tuono 457 im A2 Vergleichstest
Verkleidet oder Naked: welche Aprilia passt zum A2 Start
10. Jul — Auf der Strasse gehen sie schneller getrennte Wege, als man vermuten würde. Wer neu einsteigt, steht am Ende vor einer schönen Frage,...
Zum Testbericht
-
Aprilia RS 457, RS 660 Factory und RSV4 im Vergleichstest
Wie viel Aprilia RS-Sportmotorrad braucht man wirklich?
29. Jun — Wie viel Sportmotorrad braucht man wirklich? Am Slovakia Ring treten Aprilia RS 457, RS 660 Factory und RSV4 Factory gegeneinander...
Zum Testbericht
-
Aprilia Tuareg 660 oder 660 Rally, was passt für die Schweiz?
Wann sich die Rally lohnt und wann die Standard reicht
7. Jun — Auf dem Papier ist die Sache klar. Die Tuareg 660 Rally ist das schärfere Werkzeug, die teurere Variante, das Steckenpferd von Aprilia....
Zum Testbericht
-
Aprilia SR GT 400 Test 2026 – Sportlicher Crossover-Roller
Wie viel Abenteuer steckt im großen SR GT?
18. Mrz — Mit dem SR GT 400 bringt Aprilia einen neuen Mittelklasse-Roller mit Motorrad-DNA auf den Markt. 36 PS, großes Fahrwerk und Crossover-Optik...
Zum Testbericht
-
Aprilia RSV4 Factory (2025) – Der 1000PS Testbericht
Mit 220 PS auf Landstraße und Rennstrecke: Geht das? Und wie!
24. Sep 2025 — Die Aprilia RSV4 Factory ist seit jeher ein Mythos in der Superbike-Welt. Ein Motorrad, das kompromisslos auf Performance getrimmt...
Zum Testbericht
