Yamaha RayZR 2024 vs. Yamaha Xenter 125 2020
Yamaha RayZR 2024
Yamaha Xenter 125 2020
Bewertung
Yamaha RayZR 2024 vs. Yamaha Xenter 125 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha RayZR mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Yamaha Xenter 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der Xenter 125 hat mit 13 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur RayZR mit 8 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Xenter 125 von 12 Newtonmeter bei 7.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei des RayZR.
Bei dem RayZR federt vorne eine Telegabel konventionell. Der Xenter 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem RayZR vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Xenter 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt RayZR auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 12 vorne und 110 / 90 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Xenter 125 Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/80-16 hinten.
Der Radstand des Yamaha RayZR misst 1.280 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Yamaha Xenter 125 ist von Radachse zu Radachse 1.385 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 142 kg ist die Xenter 125 massiv schwerer als die RayZR mit 99 kg.
In den Tank des RayZR passen 5,2 Liter Sprit. Bei der Xenter 125 sind es 8 Liter Tankvolumen.
Von dem Yamaha RayZR gibt es aktuell 33 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha Xenter 125 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für den RayZR gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Xenter 125 wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha RayZR 2024 |
Yamaha Xenter 125 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 54,4 mm | 52 mm |
| Hub | 57,9 mm | 58,7 mm |
| Leistung | 8,15 PS | 12,5 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 9,7 Nm | 11,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 7250 U/min |
| Verdichtung | 10,2 | 11 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Zündung | Transistor | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 90 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federweg | 80 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 1880 mm | 1990 mm |
| Breite | 685 mm | 690 mm |
| Höhe | 1190 mm | 1135 mm |
| Radstand | 1280 mm | 1385 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 99 kg | 142 kg |
| Tankinhalt | 5,2 l | 8 l |
| Reichweite | 288 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 42 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,8 l/100km | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, Start/Stop-System | |
