Voge SR4 350i ABS 2024 vs. Voge 500DS 2021
Voge SR4 350i ABS 2024
Voge 500DS 2021
Bewertung
Voge SR4 350i ABS 2024 vs. Voge 500DS 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Voge SR4 350i ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 350 Kubik steht die Voge 500DS mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 471 Kubik gegenüber. Die 500DS hat mit 47 PS bei 8.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur SR4 350i ABS mit 29 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der 500DS von 45 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 30 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des SR4 350i ABS.
Bei dem SR4 350i ABS federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die 500DS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem SR4 350i ABS vorne eine Doppelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und. Die 500DS vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt SR4 350i ABS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 500DS Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
In den Tank des SR4 350i ABS passen 12,8 Liter Sprit. Bei der 500DS sind es 16,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Voge SR4 350i ABS gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Voge 500DS sind derzeit 7 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Voge SR4 350i ABS 2024 |
Voge 500DS 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 350 ccm | 471 ccm |
| Leistung | 29 PS | 46,92 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 30 Nm | 44,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 7000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Variomatik | Gangschaltung |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Kayaba | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Marke | Kayaba | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 265 mm | 298 mm |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Technologie | Wave | |
| Marke | Nissin | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 265 mm | 240 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2185 mm | 2115 mm |
| Breite | 805 mm | 850 mm |
| Höhe | 1390 mm | 1355 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 835 mm |
| Gewicht fahrbereit | 214 kg | |
| Tankinhalt | 12,8 l | 16,5 l |
| Reichweite | 355 km | 517 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 84 g/km | 98 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,6 l/100km | 4,2 l/100km |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 205 kg | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
