CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024 vs. ODES Pathcross Max 1000 2022
CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024
ODES Pathcross Max 1000 2022
Bewertung
CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024 vs. ODES Pathcross Max 1000 2022 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 963 Kubik steht das ODES Pathcross Max 1000 mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 976 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des CFORCE 1000 L DLX EPS von 79 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 73 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei des Pathcross Max 1000.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFMOTO vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der ODES vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf dem Pathcross Max 1000 Reifen in den Größen 26/9-14 vorne und 26/11-14 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS misst 1.480 Millimeter. Der ODES Pathcross Max 1000 ist von Radachse zu Radachse 1.500 mm lang.
In den Tank des CFORCE 1000 L DLX EPS passen 30 Liter Sprit. Bei dem Pathcross Max 1000 sind es 22 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 9.899 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis des ODES Pathcross Max 1000 mit 14.857 Euro im Durchschnitt.
Von dem CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem ODES Pathcross Max 1000 sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024 |
ODES Pathcross Max 1000 2022 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 963 ccm | 976 ccm |
| Leistung | 74 PS | 85 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 79 Nm | 73 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 5000 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Automatik | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2395 mm | 2450 mm |
| Breite | 1264 mm | 1246 mm |
| Höhe | 1420 mm | 1440 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1500 mm |
| Gewicht trocken | 580 kg | 530 kg |
| Tankinhalt | 30 l | 22 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 118 km/h | |
| Reichweite | 214 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 350 g/km | 962,37 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 14 l/100km | |
| Reifenbreite vorne | 26 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 26 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
