Schalthebelvergrößerungen für die BMW R18 von Hornig

Für die Schaltwippe des Cruisers

Der erfolgreichste Crusier von BMW, die R18, besitzt standardmäßig nur kurze Schalthebel. Hornig möchte mit den hauseigenen Schalthebelvergrößerungen in genau diesem Problem Abhilfe verschaffen.

Die Hornig Schalthebelvergrößerung soll als die passende Verlängerung für die Schaltwippe der BMW R18 Fahrern das Schalten erleichtern. Die Schaltwippe ist übrigens nur bei R18-Modellen mit Trittbrettern verbaut. Bei den anderen Versionen fehlt sie dafür. Vielen R18-Fahrern soll laut Hornig der Schalthebel ihrer Maschine zu kurz sein und zu wenig Halt beim Schalten geben. Die Schalthebelvergrößerung soll genau in diese Kerbe schlagen.

Die Schalthebelvergrößerung im Detail

Die Schalthebelvergrößerungen haben eine Länge von ca. 11mm und sind aus Aluminium gefertigt. Das Schalten soll für Fahrer also nun leichter werden, da sie vom besseren Grip profitieren. Der hintere Schalthebel zum Hochschalten soll durch die etwas längere Ausführung leichter zu finden sein und der Fahrer dabei nicht leicht ins Leere treten. Erhältlich sind die Verlängerungen wahlweise mit oder ohne O-Ringe (4 Stück, Artikelnr. 19x3). Die Schalthebelvergrößerungen für die BMW R18 sind ab 17,90 Euro (inkl. Mwst) zzgl. Versand erhältlich.

Weitere Informationen unter www.motorradzubehoer-hornig.de

Fazit: Hornig Schalthebelvergrößerung für die BMW R18

Hornigs Schalthebelvergrößerung aus Aluminium verlängert den kurzen Serienhebel der BMW R18 um rund 11 Millimeter und schafft so mehr Auflagefläche beim Schalten. Vor allem der hintere Hebel zum Hochschalten lässt sich damit leichter finden, das Verfehlen wird seltener. Angeboten wird das Teil in zwei Varianten, mit oder ohne O-Ringe, montierbar an Modellen mit Trittbrett. Für R18-Fahrer mit großen Füßen oder festem Schuhwerk, die das kurze Original als fummelig empfinden, eine sinnvolle Nachrüstung.