SBK WM Starterlaubnis
Resch erholt sich nach seinem Schlüsselbeinbruch, aber auch andere zittern um Ihre Starterlaubnis.
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SBK Vorschau Portimao 2010 |
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Vor Portimão zittern
einige Piloten um die
Starterlaubnis. Aprilia steht vor wichtiger Entscheidung. |
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Chris Vermeulen hielt sich auf Phillip Island vor seinen Stürzen
bravourös. |
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Resch hat sich bereits damit abgefunden, dass er den Europa-Auftakt der
Superbike-WM in Portimão womöglich nur als Zuschauer miterleben wird können.
Nach seinem doppelten Schlüsselbeinbruch erholt sich der Niederösterreicher aus
der Reitwagen-BMW-Mannschaft in Gars am Kamp in der Dungl-Vital-Klinik unter der
Aufsicht von Dungls Tochter Dr. Andrea Dungl-Zauner. Die endgültige
Entscheidung, ob Resch in Portugal antreten kann, fällt am Mittwoch beim
Röntgen-Check bei Facharzt Dr. Socher in Wien.
Vorsicht ist angebracht
„Ich will jetzt nichts überstürzen, auch wenn ich gerne in Portugal fahren
würde. Aber nach Portimão folgen die Rennen nacheinander, dafür will ich dann
voll fit sein“, sagt Resch. Das BMW-Reitwagen-Team wird am 22. und 23. März mit
Andrew Pitt in Jerez de la Frontera einen Test einschieben. Interessant: Auch
die BMW-Motorrad-Werkstruppe mit Troy Corser und Ruben Xaus wird sich der
Kunden-Mannschaft von Andy Werth in Andalusien anschließen.
Die Stars zittern
Chris Vermeulen und James Toseland sind nach ihren Darbietungen von Phillip
Island angeschlagen. Vor allem der Australier muss um seinen Einsatz in Portugal
zittern. Der Grund: Vermeulen erlitt, wie erst später festgestellt, bei seinem
Abflug in die Reifenstapel Knorpel- und Bänderverletzungen im rechten Knie.
Diese Woche fällt die Entscheidung über einen möglichen Eingriff.
Yamaha-Sterilgarda-Star Toseland brach sich in Lauf 1 in Australien bei seinem
Ausrutscher bei Luckey Heights einen Mittelhandknochen, sieht für Portimão aber
keine Probleme.
Aprilia auf geheimer Mission
Das Werksteam von Aprilia Alitalia wird noch in dieser Woche entscheiden, ob
beim Europa-Auftakt in Portimão das neue Antriebssystem mit
Zahnrad-Nockenwellen-Motor bei Max Biaggi und Leon Haslam eingebaut wird.
Xaus wieder erholt
Ruben Xaus hat sich von seiner Sturzorgie auf Phillip Island wieder ein wenig
erfangen. Nach einem Treffen mit Neo-Teammanager Davide Tardozzi zeigte der
Katalane wieder neuen Mut. Am vergangenen Wochenende absolvierte Xaus bereits
wieder einen Einsatz für BMW bei den Motodays in Rom.
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Roland Resch schuftet trotz operierter Schulter am Comeback. |
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Rückt Max Biaggi schon in Portugal mit dem neuen
Antriebssystem aus? |
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Interessante Links:
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Text:Johannes Orasche
Fotos: Infront, Kawasaki, Hötschl
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Bericht vom 18.03.2010
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