Buell 1125 R
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Buell 1125 R |
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Die österreichische Motorenschmiede BRP-Rotax befeuert den neuen
Supersportler von Buell. Maximal 146 PS aus 1125 ccm Hubraum, 111 Nm
Drehmoment und ein Hub-Bohrungsverhältnis von 67,5 x 103 Millimetern
garantieren jede Menge Druck ohne ein einziges, kleines Leistungsloch. Der sogenannte "Helicon" Motor wurde exklusiv für Buell konstruiert. Die Anforderungen stellte Buell, die Realisation übernahm Rotax. Die Endmontage erfolgt im US-amerikanischen Buell Werk in East Troy, Wisconsin. Bei dem Aggregat handelt es sich um einen flüssigkeitsgekühlten 72-Grad V-Motor. Der ungewöhnliche Zylinderwinkel kommt den geraden Ströhmungskanälen im Fallstrom-Ansaugsystem entgegen und ermöglicht eine Anordnung sehr weit vorne im Fahrwerk, wodurch eine Achslastverteilung von 54 Prozent vorne und 46 Prozent hinten entsteht. Die Ansaugrohre haben einen Durchmesser von 61 Millimetern dürften für die richtige Atmung garantieren. |
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Ein schönes Stück Österreich. Die Amis wissen nicht, wo Österreich ist, aber wo sie gute Motoren herkriegen. |
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Besonders interessant ist die Ventilsteuerung über leichte
Schlepphebel, die mittels "Shims" justiert werden können. Die Shims
lassen sich unkompliziert und schnell austauschen, was Wartungskosten
und/oder Nerven von Schraubern minimiert. Das Intervall zum Einstellen
des Ventilspiels beträgt ganze 20.000 Kilometer. Mit Treibstoff versorgt wird der Motor über die neue elektronische Kraftstoffeinspritzung DDFI3, die für eine exakte Gemischbildung und somit eine saubere und spontane Gasannahme sorgt, was man beim Fahren deutlich zu spüren bekommt. Kleine Manipulationen am Gasgriff bedeuten grosse Manipulationen an der Geschwindigkeit. So wie dieser Motor funktioniert kann man nur hoffen, dass es mehr derartige Kooperationen geben wird. |
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Das gewicht liegt weit unten - und weit vorne. |
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| Sehr ungewöhnliches Auspuffsystem | Die Ruhe während des Sturms: Quiet Zone | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Genug Schräglage für 99% aller Fahrer. |
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Bericht vom 13.03.2008 | 20.103 Aufrufe
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