Hyperpro Fahrwerks-Upgrade für Honda CRF 300L & CRF 300 Rally

Die Honda CRF 300L und die CRF 300 Rally gelten als unkomplizierte, leichte Dual-Sport-Bikes für Alltag, Reise und Offroad-Abenteuer. Wer jedoch regelmäßig mit Gepäck, Sozius oder sportlicher Gangart unterwegs ist, merkt schnell: Das Serienfahrwerk ist klar auf Komfort ausgelegt – nicht auf Performance.

Ab Werk ist es schlicht zu weich und insgesamt zu schwach auf der Brust. Es fehlen Reserven, wenn Tempo und Anspruch steigen, zudem bleibt das Feedback zum Fahrer spärlich. Das Bike wirkt schwammig, wenig präzise und bei ambitionierter Gangart schnell überfordert.

Die 300er Hondas hatten wir auch bei 1000PS bereits mehrfach im Test – unter anderem im Rahmen unseres Vergleichs A2-Reiseenduros 2021. Dort zeigte sich klar die Offroad-DNA der CRF300 Rally: Mit 250 mm Federweg vorne, 240 mm hinten und satten 275 mm Bodenfreiheit bringt sie beste Voraussetzungen fürs Gelände mit – und ist mit 153 Kilo vollgetankt erfreulich leicht unterwegs. Wäre da nicht die bekannte Schwäche beim Fahrwerk.

Redakteur Wolf: "Das nicht einstellbare Fahrwerk funktioniert für leichtere Fahrer recht solide, stößt bei über 90 Kilo oder sportlicher Gangart jedoch an seine Grenzen. Wer es also wirklich flott im Gelände angehen will, sollte über ein Upgrade im Fahrwerksbereich nachdenken."

Mit den passenden Hyperpro-Fahrwerkskomponenten lässt sich das Potenzial beider CRFs gezielt erweitern – vom kostengünstigen Feder-Upgrade bis zum voll einstellbaren High-End-Federbein.

Das progressive Hyperpro-Gabelfeder-Kit (Link zur ABE) inklusive passendem Gabelöl ersetzt die Serienfedern samt Originalöl und sorgt für spürbar mehr Performance.

• Leichteres Einlenken
• Stabileres Fahrverhalten
• Weniger Eintauchen beim Anbremsen
• Kürzere Bremswege
• Reduzierter Reifenverschleiß
• Bessere Anpassung bei Zuladungsänderungen (Gepäck/Sozius)
• Auch als 40 mm Tieferlegungs-Kit erhältlich

Gerade bei geländegängigen Motorrädern mit Straßenzulassung wie der CRF 300L oder CRF 300 Rally sorgt die progressive Federrate für mehr Balance im Chassis – egal ob auf Asphalt oder im Schotter.

Honda CRF 300L (ND16 21-24 & ND22 ab 25)
Gabelfeder-Kit: SP-HO03-SSF014
VK: € 133,00 exkl. MwSt.

Honda CRF 300 RALLY (ND16 21-24 & ND22 ab 25)
Gabelfeder-Kit: SP-HO03-SSF015
VK: € 133,00 exkl. MwSt.

Wer zunächst das originale Federbein behalten möchte, kann mit der Hyperpro Austauschfeder einen gezielten Schritt nach vorne machen. Die Feder ist durchgehend progressiv aufgebaut und passt sich Fahrsituation sowie Zuladung besser an. Sie hält das Fahrzeug in Balance – beim Kurvenräubern, beim Anbremsen oder beim Beschleunigen aus dem Winkelwerk.

• Erhältliche Varianten: Standardhöhe, Tieferlegung sowie diverse Kits
• Federfarbe: Schwarz oder Lila

Ein funktionales Upgrade, das bereits spürbar mehr Ruhe ins Heck bringt.

Honda CRF 300L (ND16 21-24 & ND22 ab 25)
Austauschfeder Schwarz: SP-HO03-SSB014B (Feder Lila SP-HO03-SSB014)
VK: € 95,00 exkl. MwSt.

Honda CRF 300 RALLY (ND16 21-24 & ND22 ab 25)
Austauschfederbein Schwarz: SP-HO03-SSB015B (Feder Lila SP-HO03-SSB015)
VK: € 95,00 exkl. MwSt.

Das Hyperpro Kombikit kombiniert das Gabelfeder-Kit (Link zur ABE) mit dem hinteren Federkit. Für Fahrer der CRF 300L oder CRF 300 Rally, die ein ausgewogenes und besonders günstiges Gesamtpaket suchen, ist dieses Set eine saubere Lösung.

Honda CRF 300L (ND16 21-24 & ND22 ab 25)
Kombi-Kit Schwarz: SP-HO03-SSK014B (Feder Lila SP-HO03-SSK014)
VK: € 228,00 exkl. MwSt.

Honda CRF 300 RALLY (ND16 21-24 & ND22 ab 25)
Kombi-Kit Schwarz: SP-HO03-SSK015B (Feder Lila SP-HO03-SSK015)
VK: € 228,00 exkl. MwSt.

* Plug & Play – montiert an der originalen Gabel und dem originalen Federbein. Im Lieferumfang enthalten sind das passende Öl für die Gabelfedern, Montagehinweise sowie empfohlene Einstellungen speziell für dein Motorrad.

Das Typ 460 Emulsionsfederbein (Link zur ABE) ersetzt das Serienfederbein vollständig und richtet sich an ambitionierte CRF-Fahrer, die ihr Bike sportlich bewegen möchten. Es sorgt für mehr Kontrolle, präziseres Feedback, stabileres Einlenken und kürzere Bremswege.

Ausstattung:
- Stufenlose Federvorspannung (Hakenschlüssel)
- Einstellbare Zugstufendämpfung mit 50 Klicks
- Progressive Feder
- 16-mm-Dämpferstange
- Federfarbe: Schwarz oder Lila
- Optionen: hydraulische Federvorspannung, Höhenverstellung, lineare Feder (wahlweise mit Höherlegung oder Tieferlegung)

Honda CRF 300L (ND16 21-24 & ND22 ab 25)
Typ 460 Hyperpro Emulsionsfederbein Schwarz: HO03-0AAB (Feder Lila HO03-0AA)
VK: € 475,00 exkl. MwSt.

Honda CRF 300 RALLY (ND16 21-24 & ND22 ab 25)
Typ 460 Hyperpro Emulsionsfederbein Schwarz: HO03-0AAB (Feder Lila HO03-0AA)
VK: € 475,00 exkl. MwSt.

Das Typ 467 Federbein (Link zur ABE) stellt die technisch umfangreichste Lösung im Hyperpro-Programm dar.
Es richtet sich an Fahrer, die das Maximum an Einstellbarkeit herausholen möchten – egal ob für sportliche Straßenetappen oder intensive Offroad-Passagen.

Ausstattung:
- Stufenlose Federvorspannung
- Zugstufe mit 50 Klicks
- High- und Low-Speed-Druckstufe mit 30 Klicks
- Externer Ausgleichsbehälter mit interner Blase
- Progressive Feder
- Federfarbe: Schwarz oder Lila
- Optional: hydraulische Vorspannung, Höhenverstellung, lineare Feder (wahlweise mit Höherlegung oder Tieferlegung)

Honda CRF 300L (ND16 21-24 & ND22 ab 25)
Typ 467 Hyperpro Federbein mit AGB Schwarz: HO03-7AAB (Feder Lila HO03-7AA)
VK: € 795,00 exkl. MwSt.

Honda CRF 300 RALLY (ND16 21-24 & ND22 ab 25)
Typ 467 Hyperpro Federbein mit AGB Schwarz: HO03-7AAB (Feder Lila HO03-7AA)
VK: € 795,00 exkl. MwSt.

#1 Sparmeister: Hyperpro Gabelfedern + Austauschfeder hinten
Für Fahrer, die mit überschaubarem Budget starten möchten. Spürbar stabileres Fahrverhalten ohne Komplettumbau. Mit ABE.
Gesamtkosten (ohne AZ): € 271,32 inkl. 19% MwSt.
Ideal für: Reiseeinsätze, mehr Zuladung, Alltag & Tour

#2 Connaisseur: Hyperpro Gabelfedern + Typ 460 Federbein
Deutlich mehr Reserven beim sportlichen Einsatz. Mit ABE und spürbar mehr Dämpfungsqualität.
Gesamtkosten (ohne AZ): € 723,52 inkl. 19% MwSt.
Ideal für: Regelmäßige Touren mit Gepäck, dynamische Landstraßenfahrten, anspruchsvollere Offroad-Etappen

#3 Vollprofi – Hyperpro Gabelfedern + Typ 467 Federbein
Maximale Einstellmöglichkeiten für präzise Abstimmung. Für Fahrer, die ihr Fahrwerk noch individueller auf Terrain, Gewicht und Fahrstil abstimmen wollen. Mit ABE.
Gesamtkosten (ohne AZ): € 1.104,32 inkl. 19% MwSt.
Ideal für: Sportliche Offroad-Einsätze, anspruchsvolle Trainings, Performance-orientierte Piloten

Die Honda CRF 300L und die CRF 300 Rally sind unkomplizierte, leichte Dual-Sport-Bikes, die genau das liefern, was viele Fahrer suchen: einfache Technik, geringes Gewicht und ehrlichen Fahrspaß im Alltag, auf Reisen und im leichten Gelände. Das Serienfahrwerk ist klar auf Komfort abgestimmt. Es funktioniert solide im gemischten Einsatz, gerät jedoch bei höherem Tempo, harten Bremsmanövern oder welligem Untergrund spürbar an seine Grenzen. Die Gabel taucht deutlich ein, das Heck beginnt bei forcierter Gangart zu arbeiten, und mit zusätzlichem Gewicht fehlt es an Reserven. Das Motorrad bleibt zwar kontrollierbar, aber es vermittelt nicht jene Ruhe und Präzision, die man sich wünscht, wenn man das Potenzial wirklich ausschöpfen möchte.

Für mich ist das Fahrwerk der zentrale Hebel bei diesen Modellen. Ein sauber abgestimmtes Chassis sorgt für Stabilität beim Anbremsen, bessere Traktion beim Herausbeschleunigen und ein klareres Feedback vom Vorderrad. Genau dieses Vertrauen entscheidet darüber, wie flüssig und sicher man unterwegs ist – auf der Landstraße genauso wie im Gelände. Wer regelmäßig sportlich fährt oder mit Gepäck reist, profitiert deutlich von angepassten Federraten und hochwertigeren Dämpfungskomponenten.
Bevor man über Motortuning nachdenkt, sollte man daher das Chassis in den Fokus rücken. Denn ein stabiles, gut abgestimmtes Fahrwerk bringt in der Praxis mehr Performance als ein paar zusätzliche PS.

Hyperpro bietet für die Honda CRF 300L und die CRF 300 Rally eine klar abgestufte Auswahl an Fahrwerkslösungen – vom kostengünstigen Upgrade mit progressiver Feder bis hin zum voll einstellbaren Performance-Federbein für ambitionierte Fahrer. Damit deckt das Portfolio unterschiedliche Anforderungen und Budgets ab, ohne den Charakter der leichten Dual-Sport-Bikes zu verfälschen.

Wer das volle Potenzial seiner CRF auf Straße und im Gelände ausschöpfen möchte, findet hier technisch saubere, durchdachte Komponenten mit spürbarem Mehrwert in Sachen Kontrolle, Feedback und Reserven.

Vor der Bestellung empfiehlt es sich, direkt Kontakt mit Hyperpro Deutschland aufzunehmen, um das passende Fahrwerkssetup individuell abzustimmen. Gerade im Fahrwerksbereich ist der persönliche Austausch zwischen Fahrwerkstechniker und Kunde besonders wichtig – und liegt Hyperpro ausdrücklich am Herzen.

Aspekte wie Fahrergewicht, Einsatzzweck, Fahrstil, Zuladung oder die gewünschte Fahrwerkscharakteristik spielen eine entscheidende Rolle bei der Abstimmung. Ob sportliche Landstraße, Reisebetrieb mit Gepäck, Rennstrecken-Upgrade oder Offroad-Einsatz – jedes Detail beeinflusst die optimale Auslegung des Fahrwerks.

Auch technische Fragen zu speziellen Anforderungen wie Umbauten, ABE-Themen, Höher- oder Tieferlegungen, Längenverstellungen oder der Kompatibilität mit weiterem Zubehör lassen sich bereits im Vorfeld klären.

Das Service-Team von Hyperpro Deutschland verfügt über umfassende Erfahrung im Bereich Fahrwerkstechnik und unterstützt kompetent bei allen technischen sowie produktspezifischen Fragen.

Tel: +49 (0)5941-4793
E-Mail: info@hyperpro-deutschland.com

Wichtig zu wissen: Hyperpro-Federbeine werden nicht als Massenprodukt vorproduziert oder aus dem Regal verkauft. Jedes Federbein wird individuell auf Kundenbestellung gefertigt und exakt auf das jeweilige Fahrergewicht sowie den vorgesehenen Einsatzbereich abgestimmt. Dadurch entsteht eine maßgeschneiderte Lösung statt eines Kompromisses.