Triumph Scrambler 1200 2019 Test in Portugal - Detail

Das Herzstück der Scramblermodelle ist die sogenannte High-Power Version des 1200 ccm Bonneville Motors in der speziellen Scrambler Abstimmung.

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Das üppige Drehmoment von 110 Nm steht bei 3.940 U/min zur Verfügung.

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In de Scrambler 1200 kommt die neue Version vom Triumph TFT Display zum Einsatz. Mit noch mehr Features.

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Die Scrambler Modelle sind komplett mit LED Beleuchtung ausgestattet. Inkl. leiwandem Tagfahrlicht.

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Bei beiden Modellen kommt der 5 Wege Joystick zum Einsatz. Er lässt eine umfangreiche Bedienung auf kompakten Raum zu.

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Die Kupplung ist mit einer selbstverstärkenden Funktion ausgestattet. Sobald Drehmoment anliegt, werden die Kupplungslamellen zusätzlich aneinander gepresst. Die eigentlichen Kupplungsfedern können somit schwächer gestaltet werden. Dadurch ist überraschend wenig Handkraft bei der Bedienung nötig.

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Die Scrambler 1200 ist mit einem Keyless System samt Wegfahrsperre ausgestattet.

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Die USB-Ladebuchse steht für diverse Gadgets zur Verfügung. Leider jedoch nur unter der Sitzbank und nicht ins Cockpit integriert.

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Auch keine Bemmerl: 50er Radial Monbloc Zangen von Brembo. Richtig feine Ware.

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Die Hinterradschwinge ist unglaublich detailverliebt verarbeitet. Da steckt auch viel Handarbeit mit drinnen.