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Triumph
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BJ: 2024, 0 km, 660 cm³, 81 PS
BJ: 2024, 0 km, 888 cm³, 108 PS
BJ: 2024, 0 km, 900 cm³, 65 PS
BJ: 2024, 0 km, 1200 cm³, 90 PS
BJ: 2024, 0 km, 1200 cm³, 80 PS
BJ: 2022, 8541 km, 660 cm³, 81 PS
BJ: 0, 0 km, 900 cm³, 65 PS
BJ: 2024, 0 km, 2458 cm³, 182 PS
BJ: 2024, 0 km, 2458 cm³, 182 PS
BJ: 2021, 5349 km, 2458 cm³, 167 PS
BJ: 2022, 3225 km, 888 cm³, 95 PS
BJ: 2022, 1850 km, 2458 cm³, 167 PS
BJ: 2022, 16800 km, 660 cm³, 82 PS
BJ: 2020, 29103 km, 2500 cm³, 167 PS
BJ: 2015, 22030 km, 800 cm³, 95 PS
BJ: 2020, 3700 km, 1200 cm³, 97 PS
BJ: 2023, 2856 km, 1200 cm³, 80 PS
BJ: 2022, 15620 km, 900 cm³, 95 PS
BJ: 2023, 6600 km, 1160 cm³, 150 PS
BJ: 2019, 8635 km, 1200 cm³, 121 PS
BJ: 2023, 2080 km, 888 cm³, 95 PS
Erstellt am: 19.03.2024
Na endlich, wurde ja schon Zeit, dass die durchzugsschwache Triumph Rocket 3 endlich mehr Schmalz eingefüllt bekommt! Wem die brustschwachen 221 Newtonmeter bisher zu wenig waren, hat nun noch ärgere 225 Nm zur Verfügung - womit man vermutlich endgültig den letzten Baum im Garten ausreißen kann!
