Suchergebnisse für Triumph Trident 660 Seite 4

Triumph kann als Synonym für den Dreizylinder-Motor gesehen werden. Doch muss man zur Großen greifen? Street Triple R und Trident 660 im Vergleich!

Mindestalter 23 Vollkasko und Teilkasko mit SB € 1.000,-

BJ: 2022, 1100 km, 660 cm³, 82 PS

1 Wochentag für 129 € mit 250 Km kurzes Wochenende für 249 € mit 450 Km langes Wochenende für 349 € mit 600 Km Urlaubswoche für 499 € mit 1000 Km Tel.: 0351/4568191

BJ: 0, 0 km, 660 cm³, 82 PS

BJ: 2023, 0 km, 660 cm³, 81 PS

Von Einzylinder bis V4: 1000PS erklärt Motorenkonzepte, die man auf dem Motorradmarkt finden kann. Nach den Zweizylindern folgen die Dreizylindermotoren, die gerne mit Triumph Motorcycles in Verbindung gebracht werden. Dass dahinter mehr steckt, als man denkt, erklären wir hier!

BJ: 2023, 0 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 2023, 0 km, 660 cm³, 81 PS

Die Triumph Trident begeistert mit ihrem tollen Motor und agilem Handling. Sportliche oder schwere Piloten bringen das Fahrwerk aber recht bald an die Grenzen. Hier bietet Öhlins zwei Federbeine an.

Dieses System enthält die passenden SLC Seitenträger und zwei SysBag WP M Taschen für die Triumph Trident 660. Mit dem SysBag WP Taschensystem bist du perfekt ausgerüstet für deine nächste Ausfahrt und dein Gepäck bleibt bei jedem Wetter trocken.Die SysBag WP Taschen sind deine zuverlässigen Begleiter für jedes Abenteuer, für jedes Einsatzgebiet und jedes Motorrad gibt es ein passendes Modell. Dank sorgfältiger Materialauswahl und aufwändiger Verarbeitung sind alle drei Größen

BJ: 2024, 0 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 2024, 0 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 2023, 0 km, 660 cm³, 81 PS

BJ: 2024, 0 km, 660 cm³, 81 PS

Für die Bikes des Modelljahrs 2023 hat Triumph die Farbauswahl für seine Roadster-, Rocket- und Adventure-Modelle erweitert.

Für die Triumph Trident 660 Baujahr 2020 bietet der italienische Hersteller Zard eine neue 3-1 Full Kit Auspuffanlage an. Diese soll einerseits das Gesamtgewicht verringern und dem Bike andererseits einen dumpfen, satten Klang verleihen.

Sturzpad-Kit für RahmenmontageZusätzlichen Schutz im Falle eines Sturzes geben Rahmen-Sturzpads. Form, Oberfläche und Material sorgen für hervorragende Gleiteigenschaften und verringern Schäden am Motorrad. Die robuste Alu-Unterkonstruktion lässt sich leicht montieren und bei Bedarf lassen sich die CNC-gefrästen Schleifpads aus abriebfestem Polyamid schnell austauschen.Schutz von Rahmen, Motor und VerkleidungFormsc

Seitenständerfuß-VerbreiterungDiese Seitenständerfuß-Verbreiterung wurde speziell für den Seitenständer der Triumph Trident 660 entwickelt.Die großzügige Auflagefläche der robusten Fuß-Verbreiterung bietet sicheren Stand auch auf unebenem Boden und weichem Untergrund. Passgenauigkeit und leichtes Handling im Fahralltag standen bei der Produktentwicklung gleichermaßen im Fokus. Die profilierte Oberseite der Fuß-Verbreiterung erleichtert das Ausklappen des

MotorschutzDieser Motorschutz wurde speziell für die Triumph Trident 660 entwickelt.Zusätzlicher Schutz des Motors vor Steinschlag und bei Bodenkontakt: Der aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Motorschutz zeigt abseits der Straße sein ganzes Können, gibt aber auch Straßenmotorrädern ein Mehr an Sicherheit und einen individuellen Look. Hochmoderne Fertigungsverfahren geben den modellspezifisch gefertigten Schutzteilen eine sichere Passform. Di