Suchergebnisse für Suzuki GS 750 Seite 2

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Um die Kette auch am Hinterrad weiter nach aussen legen zu können, kann man unsere Kettenradunterlage benutzen. Wird gebohrt und einbaufertig geliefert.

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Dieses Teil ist ein orig. SUZUKI-Teil.

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DER KLASSIKER! Wir bieten seit vielen Jahren die legendären zurückverlegten SportFußrastenanlagen von TAROZZI an. Die Befestigungsplatten und die einstellbaren Hebel sind aus Aluminium-Druckguss hergestellt und sind ganz speziell für die GS 750 B, D, E passend

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Ab einem gewissen Alter lässt die Federspannung der originalen Gabelfedern nach. Die Gabel taucht beim Bremsen tief ein und das Fahrwerk wird unruhig. Unsere ZERO FRICTION-Gabelfedern sind progressiv gewickelt, d.h. sie sprechen bei kleinsten Unebenheiten sensibel an, tauchen aber bei scharfen Bremsmanövern nicht tief ein. Das Fahrwerk wird dadurch wesentlich stabiler! Ein TÜV-Gutachten ist auch immer dabei. Wir empfehlen die Verwendung von Gabelöl mit SAE20 (Best.-Nr.: 83-1013).

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HIGH QUALITY-Replika-Standrohr. Dieses Standrohr hat einen Durchmesser von 35mm und ist optisch nicht vom Original (#51110-45030 ) zu unterscheiden, aber qualitativ wesentlich besser. Aus hochlegiertem Stahl gefertigt und durchgehend hartverchromt. Ideal für Neuaufbauten und Restaurationen. Wir verwenden diese Teile seit über 10 Jahren in unserem Werkstattbetrieb. Besser gehts nicht !!

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MADE IN JAPAN! Viele Motorräder haben serienmäßig Kugellager im Lenkkopf. Unsere Keglrollenlager haben eine größere Auflagefläche und sind dadurch wesentlich stabiler und langlebiger.

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Gabelsimmeringe in Erstausrüsterqualität.

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IKON ist der neue Produktname für KONI. Als KONI vor einigen Jahren die Produktion von Motorradstossdämpfern an eine australische Firma verkaufte, musste der neue Eigentümer den Namen ändern. Also wählte er IKON. Das Produkt ist das gleiche. Der beliebteste Stossdämpfer für Classic-Bikes. Einstellbar in Druckstufe und Federvorspannung. Der Dämpfer ist aus verchromtem Stahl, die Feder ist schwarz kunststoffbeschichtet. Ein tolles Produkt zu einem unschlagbaren Preis! Mit TÜV-Gutachten.

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Wer sein Fahrwerk verbessern möchte, braucht eine bessere Schwinge! Die K&J-Kastenschwinge wirkt nicht protzig und besitzt ein sehr gutes Preis-/Leistungs-Verhältnis. Sie ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, hat durch das Kastenprofil eine wesentlich bessere Steifigkeit und dank einstellbarer Kegelrollenlager eine sehr gute Lagerung. Die verchromte Oberfläche ist ein toller Blickfang und bietet einen hervorragenden Korrossionsschutz. Außerdem ist der Einbau einer breiteren Felge bzw. eines breiteren Reifen

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Mit diesem Satz können Sie Ihr komplettes Schwingenlager überholen. Diese Komponenten werden in Japan gefertigt und entsprechen der Erstausrüsterqualität. Geliefert werden alle Nadellager, Buchsen und, falls notwendig, Dichtscheiben.

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Bei einer Restaurierung sind die Räder fast immer fällig. Mit unseren Felgen und Speichen können Sie Ihre Räder in neuem Glanz erstrahlen lassen. In Europa gefertigt entsprechen unsere Felgenbänder den höchsten Qualitätsanforderungen. Die Verchromung ist sehr hochwertig und die Maßhaltigkeit entspicht dem Originalteil. Die Felgen sind fertig gebohrt. Das Einspeichen und Zentrieren können Sie bei uns durchführen lassen. Unter der Bestell-Nr.: 80-2030 bieten wir diesen Service für Sie an.

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Bei einer Restaurierung sind die Räder fast immer fällig. Mit unseren Felgen und Speichen können Sie Ihre Räder in neuem Glanz erstrahlen lassen. In Europa gefertigt entsprechen unsere Felgenbänder den höchsten Qualitätsanforderungen. Die Verchromung ist sehr hochwertig und die Maßhaltigkeit entspicht dem Originalteil. Die Felgen sind fertig gebohrt. Das Einspeichen und Zentrieren können Sie bei uns durchführen lassen. Unter der Bestell-Nr.: 80-2030 bieten wir diesen Service für Sie an.

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MADE IN GERMANY! Unsere Speichen sind aus hochwertigem Stahl gefertigt und wurden aufwendig verchromt. Die Gewinde sind gerollt und dadurch besonders stabil. Im Lieferumfang sind die Nippel natürlich enthalten. Das Einspeichen und Zentrieren können Sie bei uns durchführen lassen. Unter der Bestell-Nr.: 80-2030 bieten wir diesen Service für Sie an.

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MADE IN GERMANY! Unsere Speichen sind aus hochwertigem Stahl gefertigt und wurden aufwendig verchromt. Die Gewinde sind gerollt und dadurch besonders stabil. Im Lieferumfang sind die Nippel natürlich enthalten. Das Einspeichen und Zentrieren können Sie bei uns durchführen lassen. Unter der Bestell-Nr.: 80-2030 bieten wir diesen Service für Sie an.

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MADE IN GERMANY! Unsere Speichen sind aus hochwertigem nichtrostendem Edelstahl gefertigt und entsprechen maßlich genau den Originalteilen. Die Gewinde sind gerollt und dadurch besonders stabil. Im Lieferumfang sind die Nippel natürlich enthalten. Das Einspeichen und Zentrieren können Sie bei uns durchführen lassen. Unter der Bestell-Nr.: 80-2030 bieten wir diesen Service für Sie an.

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MADE IN GERMANY! Unsere Speichen sind aus hochwertigem nichtrostendem Edelstahl gefertigt und entsprechen maßlich genau den Originalteilen. Die Gewinde sind gerollt und dadurch besonders stabil. Im Lieferumfang sind die Nippel natürlich enthalten. Das Einspeichen und Zentrieren können Sie bei uns durchführen lassen. Unter der Bestell-Nr.: 80-2030 bieten wir diesen Service für Sie an.

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Wir bauen ihr Serienrad für einen breiteren Reifen (110/90V18 oder 110/80ZR18) um! Dazu müssen sie uns ihre gereinigte Nabe (ohne Bremsscheiben und mit guten Lagern) zusenden. Wir bauen dann eine neue Aluminiumfelge 2,50 x 18 mit verchromten Speichen ein. Das Rad wird dann fertig zentriert an sie zurückgesendent. Mitgeliefert wird ein Festigkeitsgutachten zur TÜV-Eintragung. Die Eintragung kann auch bei uns im Hause durchgeführt werden. Rufen sie uns an!

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Wir bauen ihr Serienrad für einen breiteren Reifen (150/70VB18, 150/70ZR18 oder 160/60ZR18) um! Dazu müssen sie uns ihre gereinigte Nabe (ohne Bremsscheiben und mit guten Lagern) zusenden. Wir bauen dann eine neue Aluminiumfelge 4,25 x 18 mit verchromten Speichen ein. Das Rad wird dann fertig zentriert an sie zurückgesendent. Mitgeliefert wird ein Festigkeitsgutachten zur TÜV-Eintragung. Die Eintragung kann auch bei uns im Hause durchgeführt werden. Rufen sie uns an!

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Diese Teile werden in Erstausrüsterqualität nachgefertigt. Sie entsprechen in Abmessung und Bauart den Originalteilen.

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Diese Teile werden in Erstausrüsterqualität nachgefertigt. Sie entsprechen in Abmessung und Bauart den Originalteilen.

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Diese Teile werden in Erstausrüsterqualität nachgefertigt. Sie entsprechen in Abmessung und Bauart den Originalteilen.

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Seit über 13 Jahren verbauen wir in unserer Werkstatt LUCAS-Bremsbeläge! Diese organischen Beläge verbinden optimale Bremswirkung, bei Hitze und bei Nässe, mit langer Lebensdauer. Vertrauen Sie der Nr.1 bei Bremsbelägen! Vertrauen Sie LUCAS! Preis gilt für jeweils einen Satz Bremsbeläge, also für eine Bremsscheibe.

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Unsere Blinker sind hochwertige Nachfertigungen mit E-Prüfzeichen und entsprechen den Originalteilen. Auch für Restaurierungen sehr gut geeignet.

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Diese elektronische Zündung von DYNATEK (USA) ersetzt die anfällige und wartungsintensive originale Unterbrecherzündung von NIPPON DENSO (ND). Die orig. Grundplatte wird komplett getauscht und der Unterbrechernocken auf der Fliehkraftverstellung durch den DYNA-Magnet-Rotor ersetzt. Nach der Zündzeitpunkteinstellung mittels Stroposkop entfallen jegliche Wartungsarbeiten. Der Motor bekommt ein besseres Kaltstartverhalten, ruhigeren Leerlauf und bessere Leistungsabgabe bei hohen Drehzahlen! Bei getunten Motore

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