Suchergebnisse für Ducati SuperSport S

BJ: 2017, 11501 km, 937 cm³, 110 PS

BJ: 0, 0 km, 937 cm³, 110 PS

BJ: 2017, 17567 km, 937 cm³, 110 PS

BJ: 2019, 11868 km, 1079 cm³, 110 PS

BJ: 0, 0 km, 937 cm³, 110 PS

BJ: 2019, 14000 km, 937 cm³, 110 PS

BJ: 2017, 3167 km, 937 cm³, 110 PS

BJ: 2017, 31910 km, 937 cm³, 113 PS

BJ: 2020, 13563 km, 937 cm³, 112 PS

BJ: 2023, 2085 km, 937 cm³, 110 PS

BJ: 2017, 25477 km, 937 cm³, 110 PS

BJ: 0, 0 km, 937 cm³, 110 PS

BJ: 2024, 0 km, 937 cm³, 110 PS

BJ: 0, 0 km, 937 cm³, 110 PS

BJ: 0, 0 km, 937 cm³, 110 PS

BJ: 0, 0 km, 937 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 937 cm³, 48 PS

BJ: 0, 0 km, 937 cm³, 110 PS

Ducati bezeichnet die SuperSport seit 2017 als Sportmotorrad für alle, die es etwas ruhiger angehen wollen, als das bei den Panigale Modellen der Fall ist. Die SuperSport ist kein Sporttourer im eigentlichen Sinne, sondern eher ein sportlicher Ducati-Alleskönner, der für die Straße gebaut wurde, aber auch gerne auf der Rennstrecke eingesetzt werden kann. Hier die wichtigsten Infos vor dem Kauf.

Edle Designerstücke aus Carbon für die Italienerin von Ilmberger Carbonparts in matt oder glänzend. Die Preise für die einzelnen Carbon-Teile liegen zwischen 99,90 Euro und 439,90 Euro und werden versandkostenfrei verschickt.

Auf der EICMA 2016 wurde sie zum schönsten Motorrad der Messe gewählt und die Erwartungen waren entsprechend hoch. Jetzt, im Februar 2017, werden Horden von Journalisten auf die neue Ducati Supersport losgelassen, um ihr auf der Landstraße und dem Circuito Monteblanco auf den Zahn zu fühlen. Alles reine Show, oder steckt hinter der schönen Optik auch ein echtes Sportgerät?