Suchergebnisse für Ducati Hypermotard 939

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Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2018, 26000 km, 939 cm³, 110 PS

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Baden-Württemberg
Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2016, 14600 km, 937 cm³, 110 PS

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Baden-Württemberg

Spiegel Set SportDieses Spiegel Set Sport besitzt einen kurzen Spiegelarm. Du kannst es an Motorrädern mit Spiegelaufnahmen mit M10x1,25 rechts / links Gewinde verbauen. Durch die Verwendung einer Distanzbuchse, die im Lieferumfang enthalten ist, lässt sich dieses Spiegel Set erhöht an Lenkern montieren und schlägt nicht an anderen Bauteilen an.Die verstellbaren Spiegel im modernen und flachen Design fertigt SW-MOTECH aus schwarz eloxiertem Aluminium. Di

Spiegel Set SportDieses Spiegel Set Sport besitzt einen langen Spiegelarm. Du kannst es an Motorrädern mit Spiegelaufnahmen mit M10x1,25 rechts / links Gewinde verbauen. Durch die Verwendung einer Distanzbuchse, die im Lieferumfang enthalten ist, lässt sich dieses Spiegel Set erhöht an Lenkern montieren und schlägt nicht an anderen Bauteilen an.Die verstellbaren Spiegel im modernen und flachen Design fertigt SW-MOTECH aus schwarz eloxiertem Aluminium. Di

Spiegelverlängerungen für am Lenker montierte SpiegelDamit im Rückspiegel nicht nur die eigenen Schultern zu sehen sind: Die Verlängerungselemente sorgen durch das Versetzen der Spiegel nach außen für ein deutlich verbessertes Blickfeld. Einmal eingestellt und verschraubt, geben die robusten und formschönen Verlängerungen den Spiegeln, auch bei höheren Geschwindigkeiten und im Gelände, sicheren Halt. Für viele Motorradmodelle liegt eine ABE vor.

BJ: 2017, 23762 km, 937 cm³, 110 PS

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Nordrhein-Westfalen
Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2018, 11850 km, 937 cm³, 110 PS

Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2018, 8500 km, 937 cm³, 110 PS

Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2016, 27150 km, 937 cm³, 110 PS

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Baden-Württemberg

Sturzpad-Kit für VorderachseDie Sturzpads für die Vorderachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Gabel vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der GabelDe

PRO BLAZE H Satteltaschen-SetDie hohe Version der PRO BLAZE Satteltaschen wurde speziell entwickelt für Motorräder mit hoch stehendem Auspuff. Durch die erhöhte Position werden die Taschen nicht durch die Hitzestrahlung des Auspuffs beeinträchtigt. SW-MOTECH fertigt dieses Taschen-Set mit den passenden Abstandsbügeln für die Ducati Hypermotard / Hyperstrada.Die PRO BLAZE Satteltaschen mit abnehmbaren Abstandsbügeln bestechen durch sportliche Optik, gerin

WasserpumpenschutzDer passend zum Erscheinungsbild des Motorrads konstruierte Protektor kann die Wasserpumpe bei ungewolltem Bodenkontakt vor Beschädigungen schützen. Der Wasserpumpenschutz wird aus hochfester Aluminiumlegierung gefertigt und lässt sich schnell und einfach an original Anbaupunkten montieren.Effektiver Schutz für die auf der linken Seite liegende WasserpumpeAus hochfester Aluminium-Legieru

Seitenständerfuß-VerbreiterungDie großzügige Auflagefläche der robusten Fuß-Verbreiterung bietet sicheren Stand auch auf unebenem Boden und weichem Untergrund. Passgenauigkeit und leichtes Handling im Fahralltag standen bei der Produktentwicklung gleichermaßen im Fokus. Die profilierte Oberseite der Fuß-Verbreiterung erleichtert das Ausklappen des Ständers auch mit schweren Stiefeln.Beste Passform und sicherer Halt garantiert

Kategorie: Motorradverleih

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Nordrhein-Westfalen
Kategorie: Berichte
Erstellt am: 29.05.2018

Der Naked Bike Vergleich 2018. Wir haben die besten Motorräder organisiert, um gegen die neue Waffe aus Mattighofen anzutreten: die KTM Duke 790. Eine Testerin und sechs Tester nehmen Naked Bikes aus der gehobenen Mittelklasse unter die Lupe, um herauszufinden, ob das Skalpell seinen Namen wirklich verdient hat.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 03.03.2016

Seit nahezu 10 Jahren begeistert die Hypermotard-Reihe Ducati's die anspruchsvolle Motorradwelt. Die Idee dahinter erscheint einleuchtend: Weniger-ist-mehr, reduziert auf ein Minimum, aber fokussiert auf viel Spaß durch maximalen Performance. Das beste aus zwei Welten: Die Agilität, Direktheit und Aufrichtigkeit einer Supermoto, befeuert von einem mächtigen, nun auf 937 Kubik erweiterten 11° Testastretta-Twin, der bis 2 Kilo auf der Uhr sicher nicht abreißt. Herz der Alpenkurven, was willst Du mehr?