Suchergebnisse für Aprilia Dorsoduro 750 Seite 8

DYNA-Zündspulen liefern Zündspannungen von über 30.000V (orig. ca. 18.000V). Das bedeutet, dass die Verbrennung wesentlich effektiver ist und dadurch die Leistungsausbeute enorm verbessert wird. Diese 0,7Ohm-DYNA-Spulen werden paarweise geliefert und sind für die Verwendung von DYNA4000 zwingend notwendig. Auch bei DYNA4000 mit Doppelzündung sind diese Zündspulen Pflicht!

DYNA-Zündkabel haben einen hitzebeständigen Silikonmantel der auch nach Jahren noch weich und flexibel bleibt. Der Graphitkern kann, im Gegensatz zu Kupferkabel, nicht korrodieren und hat hervorragende Leiteigenschaften. Die Kerzenstecker sind bereits integriert und schützen die Zündkerzen sehr gut gegen Spritzwasser. Wir liefern einen kompletten Satz (zwei 60cm Leitungen mit je einem Stecker am Ende zum individuellen kürzen) inkl. Verbindungsmaterial.

DYNA-Zündkabel haben einen hitzebeständigen Silikonmantel der auch nach Jahren noch weich und flexibel bleibt. Der Graphitkern kann, im Gegensatz zu Kupferkabel, nicht korrodieren und hat hervorragende Leiteigenschaften. Die Kerzenstecker sind bereits integriert und schützen die Zündkerzen sehr gut gegen Spritzwasser. Die DW-800-Zündkabel haben lange Kerzenstecker und sind deshalb sehr gut für Motoren mit tiefen Kerzensteckern geeignet (z.B. GSX-R, GPZ 900 R, GPZ 1000 RX). Wir liefern einen kompletten Satz

Wir bieten exclusiv von HOLLEY/USA komplette Lachgaskits für 3Zylinder-4Takt-Motoren über 500ccm an. Die Lachgas-Einspritzung kommt aus dem Dragstersport und dient dort der explosionsartigen Leistungssteigerung per Knopfdruck. Unsere Kits sind für den Strassenbetrieb ausgelegt und können durchaus auch in Serienmotoren eingebaut werden. Allerdings sollte der Motor in einem sehr guten, generalüberholten Zustand sein. Rollengelagerte Kurbelwellen sollten feingewuchtet und verschweisst sein. Gleitgelagerte Kurb

Wir bieten exclusiv von HOLLEY/USA komplette Lachgaskits für 6Zylinder-4Takt-Motoren über 750ccm an. Die Lachgas-Einspritzung kommt aus dem Dragstersport und dient dort der explosionsartigen Leistungssteigerung per Knopfdruck. Unsere Kits sind für den Strassenbetrieb ausgelegt und können durchaus auch in Serienmotoren eingebaut werden. Allerdings sollte der Motor in einem sehr guten, generalüberholten Zustand sein. Rollengelagerte Kurbelwellen sollten feingewuchtet und verschweisst sein. Gleitgelagerte Kurb

Gradscheibe aus Aluminium zur Einstellung von Nockenwellen-Steuerzeiten. Durchmesser 175mm

APE valve spring tester 0 - 70kg

Das MXS 5.0 ist ein hochentwickeltes mikroprozessorgesteuertes Batterielade- und Erhaltungsgerät mit eingebauter, automatischer Temperaturkompensation, das beim Laden von Blei-Säure-Batterien von 1,2 Ah bis zu 110 Ah unerreichte Leistung bietet. Das MXS 5.0 löst eine Reihe von Batterieproblemen und ist ein ideales Ladegerät für den anspruchsvollen Anwender.

Einfach zu fahren, trotzdem sehr cool. Aprilia schließt die Lücke.