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Berichte
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Harley-Davidson
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Erstellt am: 15.01.2021
Aufgrund des Ausfalls aller Messen haben die Hersteller die Präsentation ihrer neuen Modelle Großteils ins Internet verschoben, so auch Harley-Davidson. Am 19.01.21 wird das Geheimnis um die neuen Harley-Modelle gelüftet. Und jeder kann dabei sein! Doch was dürfen wir erwarten? Pan America? Bronx? Oder doch was komplett anderes?
Erstellt am: 14.01.2021
Wer die Apokalypse auf zwei Rädern überstehen will, sollte einen Blick zum polnischen Customizer Game Over Cycles werfen. Diese Fat Bob mit dem Namen FAT MAX könnte genau das Richtige sein!
Erstellt am: 31.12.2020
Ein intensiver Tag auf Teneriffa. Die Harley-Davidson Street Glide Special muss auf der abwechslungsreichen Insel zeigen was in ihr steckt.
Erstellt am: 21.12.2020
Harley-Davidsons haben einen phänomenalen Werterhalt. Am Gebrauchtmarkt beobachten wir teils astronomisch wirkende Preise für "Modelle mit Geschichte" wie Harley sie gern nennt. Aber sind sie ihr Geld noch wert? Wir haben uns zwei 2015er Modelle geschnappt und es für euch herausgefunden!
Erstellt am: 26.11.2020
Die Stimmen der eingefleischten Harley-Davidson-Fans wurden und werden immer lauter, der Traditionshersteller aus Milwaukee solle sich doch bitte seiner Wurzeln besinnen und wieder typische Harley-Cruiser im Stil der verblichenen Sportster bauen, anstatt sich an großen Reiseenduros oder Roadstern zu versuchen. Nun, der BMW R 1250 GS-Schreck Pan America soll tatsächlich bald die Marktreife erreichen, während das Roadster-Projekt „Bronx“ kurzfristig abgeblasen wurde. Da ist doch Platz für ein neues Custom-Projekt 2021!
Erstellt am: 25.11.2020
Freunde der Motorradmarke aus Milwaukee, Wisconsin, wenden sich für den passenden Winterschutz einfach an ihren nächstgelegenen Vertragshändler und werfen einen Blick auf wärmende Outfits ihrer Company.
Erstellt am: 06.11.2020
Harley-Davidson hat im Stillen und Geheimen eine E-Bike Marke gegründet: Die Serial 1 Cycle Company. Mit Frühjahr 2021 wollen die Amis bereits ihr erstes Modell auf den Markt bringen.
Erstellt am: 21.10.2020
3.600 Kubikzentimeter im vergleich! Die neue BMW R 18 tritt gegen das Urgestein von Harley-Davidson an. Für Harley tritt die Ikone an: Fat Boy! Zonko und NastyNils klären auf!
Erstellt am: 18.10.2020
Zuallererst die schlechte Nachricht: Harleys halten nach wie vor ihren Preis enorm stabil – gut für den Verkäufer, teuer für den Käufer. Nun aber gleich die gute Nachricht: Wenn die Bikes so aussehen und auch dastehen wie die Gebrauchten bei Harley-Davidson St. Pölten in Niederösterreich, dann macht man auch mit einer gebrauchten Harley nichts falsch. Dementsprechend bombastisch war die Fahrerei mit Fat Boy, V-Rod und Road King Police!
Erstellt am: 05.10.2020
Nachdem die gesamte Harley-Davidson Sportster Palette ab 2021 aus Europa verschwindet, gibt es nur mehr einen Weg, an ein solches Motorrad zu kommen: Den Gebrauchtmarkt. Deshalb sehen wir uns die Sportster Iron 883 an, die sich mit ihren kompakten Ausmaßen perfekt für den Einstieg in die Harley-Welt eignet.
Erstellt am: 25.09.2020
Ab 1. Jänner 2021 tritt die neue Euro 5 Norm in Kraft und Hersteller müssen ihr Modellprogramm anpassen. Doch oft lohnt es sich nicht, oder es wäre mit zu viel Aufwand verbunden, die Motorräder umzurüsten. Die Folge? Der Hersteller zieht den Stecker. So auch Harley-Davidson bei der Sportster.
Erstellt am: 15.09.2020
Am 4. September stellte die Harley-Davidson LiveWire auf einem Drag Strip sowohl in puncto erzielter Beschleunigung als auch hinsichtlich der Höchstgeschwindigkeit einen neuen Rekord für elektrisch angetriebene Serienmotorräder auf.
Erstellt am: 06.09.2020
Für all jene, die schon immer italienisches Design auf ihrem US-Cruiser wollten, bringt Harley-Davidson eine neue Zubehörkollektion auf den Markt, die vom renommierten Anbieter Rizoma gestaltet wurde.
Erstellt am: 26.08.2020
Die Livewire lässt niemanden kalt. Elektrohasser verteufeln sie als Verrat. Freunde von Elektromobilität feiern sie als Vorreiter. Doch wie fährt sie? NastyNils fährt sie auf der Hausstrecke und klärt auf.
Erstellt am: 19.08.2020
Harley-Davidson wollte das gesamte Modellprogramm überarbeiten. Streetfighter, Reisemaschinen und weitere Bikes sollten kommen, um das junge Publikum anzusprechen. Jetzt sieht es so aus, als wäre zumindest der Streetfighter namens Bronx Geschichte.
Erstellt am: 17.08.2020
S&S hat ein Herz für Europäer und unsere strengen Vorschriften, wenn es um Teile für V-Twins geht. Deshalb sind die S&S Grand National Slip-Ons nun über Parts Europe erhältlich.
Erstellt am: 03.08.2020
Warme Sonnenstrahlen auf der Haut, kühler Wind im Haar und ein Trailer voller 2020er-Testbikes aus Milwaukee vor der eigenen Haustür – ein Traum, der zum Ende dieser Saison für einen glücklichen Gewinner der Harley-Davidson Summertour in Erfüllung gehen wird.
Erstellt am: 04.07.2020
Ende der Siebzigerjahre hatte Harley-Gründerenkel und -Chefdesigner Willie G. Davidson auf dem Heimweg von der Sturgis Motorcycle Rally einen Idee, die er auf einer aus dem Müll gefischten Papiertüte skizzierte: ein Motorrad, vollständig in Schwarz gehalten, tief und flach geduckt, mit Drag-Style-Lenker und wenigen dezent orangeroten Details – die Sturgis.
Erstellt am: 20.06.2020
Beim Harley-Davidson Wiedereinsteigertraining in Graz kann man in die Welt, Nein, in den Kult von Harley-Davidson reinschnuppern. Doch sind die mächtigen Eisen von Harley für Anfänger geeignet?
Erstellt am: 17.06.2020
„Aus Amerika für Amerika“ wird oft über schwere Cruiser und Tourer aus US-Produktion geunkt – zu schwer, zu behäbig und zu unhandlich für unsere kurvigen Straßen lautet da oft die Begründung. Vor allem stylische Bagger seien einzig und alleine für amerikanische Highways geeignet, auf denen man ohnehin tausende Kilometer geradeaus im Schneckentempo cruisen kann. Harley-Davidson Road Glide Special und Indian Challenger Limited räumen eindrucksvoll mit diesem Vorurteil auf!
Erstellt am: 05.06.2020
Nach anfänglicher Unsicherheit steht es nun fest: Um die tausenden TeilnehmerInnen, die jährlich die European Bike Week besuchen, vor der Ausbreitung des Cororavirus zu schützen, haben die Veranstalter das Event für 2020 abgesagt.
Erstellt am: 04.06.2020
Sie ist ein Kind der ausgehenden Sechziger und ihre Geburt im Jahr 1970 verdankt die XR-750 der Tatsache, dass der amerikanische Motorradrennsportverband AMA (American Motorcyclist Association) das Reglement im Flat Track geändert hatte. Die neuen Richtlinien ließen seitengesteuerten Motoren, wie sie Harley-Davidson bis dato erfolgreich in seinen KR-Racern verwendete, keine Chance mehr. Ein 750er-OHVTriebwerk musste her!
Erstellt am: 28.05.2020
Alles beginnt mit der Sehnsucht“, wusste die Literaturnobelpreisträgerin Nelly Sachs. So entstehen Träume, die großen wie die kleinen. Doch für manche scheinen einige Träume nie mehr in Erfüllung zu gehen. Zum Beispiel der vom Motorradfahren.
Erstellt am: 19.05.2020
Es sind schon ganz spezielle Leute, die sich solche Eisenschweine (und das meine ich gar nicht böse oder negativ!) in die Garage stellen. Denn knapp 400 Kilo fahrfertig erfordern vor allem beim Rangieren schon eine gute Technik und ausreichend Beinmuskulatur. Rollen diese Dickschiffe aber erst einmal, dann gleiten, fahren und bremsen sie erstaunlich gut! Die Herangehensweise der beiden Schlachtschiffe in Sachen Langstrecke könnte dennoch unterschiedlicher nicht sein – welche ist denn nun der bessere Tourer?
