Rückzug von Johann Wolfsteiner

Zehn Jahre war Johann Wolfsteiner nicht aus der österreichischen Motorradszene wegzudenken. Zweimal konnte sich der Oberösterreicher dabei zum Staatsmeister küren lassen, dreimal reichte es zum Vize-Meister. Jetzt sah er sich aus finanziellen Gründen gezwungen, den Helm an den Nagel zu hängen.

1993 tauchte Wolfsteiner im Fahrerlager auf und sorgte anfangs vor allem durch seinen angriffslustigen Fahrstil und den damit verbundenen Stürzen für Aufsehen. Nach dem Umstieg von der Klasse Supersport in die Viertelliterklasse folgte 1995 sein erster Sieg auf dem Österreichring und am Ende der Saison der Vize-Meistertitel hinter Harald Danninger. 1997 findet der Bautechniker in der Superbike-Klasse eine neue Herausforderung. Bereits im ersten Jahr werden mit Platz 14 beim Heimrennen die ersten WM-Punkte ergattert. 1999 und 2001 ist der Remus-Kawasaki-Pilot beinahe unbesiegbar und wird damit österreichischer Meister. Dazwischen versucht sich Wolfsteiner in der deutschen Pro-Superbike Meisterschaft und schafft den hervorragenden dritten Rang in der Gesamtwertung. Heuer gab es noch einige Einsätze in der Endurance-Weltmeisterschaft, doch WM-Punkte blieben dem 33jährigen versagt.

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Helmut Ohner

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