EVO Trial Tankrucksack. 15-22 l. Für EVO Tankring. Schwarz/Grau.
175,46 EUR inkl. Mwst.
statt 175,46 EUR (-0%)
Zustand
Neu
Artikelnummer
BC.TRS.00.102.20002
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Kompatibilitäten
| Marke | Modell | Baujahr | Artikelnummer | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|
| Aprilia | SL 1000 Falco | 2000 - 2001 | ||
| BMW | R 1150 GS Adventure | 2002 - 2005 | ||
| Ducati | Monster 600 | 1994 - 2001 | ||
| Ducati | Monster 696 | 2008 - 2014 | ||
| Ducati | Monster 750 | 1997 - 2001 | ||
| Ducati | Monster 800 | 2004 - 2007 | ||
| BMW | F 900 XR | |||
| Honda | CBF 500 | 2004 - 2006 | ||
| Honda | NTV 650 Revere | 1988 - 1997 | ||
| Moto Guzzi | Breva 750 | 2005 | ||
| Suzuki | GSX 750 F | 1988 - 2005 | ||
| Suzuki | Bandit 1250S | 2007 - 2015 | ||
| Triumph | Street Triple RS | |||
| Yamaha | XJR 1200 | 1995 - 1999 | ||
| Ducati | Streetfighter 848 | 2011 | ||
| Suzuki | V-Strom 1000 XT | 2014 | ||
| Triumph | Tiger 800 XRx | 2015 | ||
| Suzuki | GSX-S1000 | 2015 | ||
| MV Agusta | Brutale 800 | |||
| Honda | CBR 500 R | |||
| Ducati | 1299 Panigale S | 2015 | ||
| BMW | G 310 R | |||
| Kawasaki | ZR-7 S | 2000 - 2004 | ||
| BMW | F 900 R | |||
| Suzuki | V-Strom 250 | |||
| BMW | R 1250 RT | |||
| Yamaha | Tracer 700 | |||
| Suzuki | V-Strom 1050 XT | |||
| Honda | CB650R | |||
| Ducati | Multistrada 950 S | |||
| Kawasaki | Z125 | |||
| BMW | R 1250 R | |||
| BMW | F 850 GS Adventure | |||
| Suzuki | GSX-S1000 | |||
| Yamaha | MT-07 | |||
| BMW | F 750 GS | |||
| Ducati | Monster S4RS | 2006 - 2009 | ||
| BMW | R 1100 RS | 1993 - 2001 | ||
| BMW | K 1300 GT | 2009 - 2011 | ||
| Ducati | Monster 750 | 2001 - 2003 | ||
| Ducati | Monster 900 | 1994 - 1999 | ||
| Ducati | Monster 900 | 1999 - 2004 | ||
| Honda | CB 500 S | 1996 - 2003 | ||
| Honda | CBF 600 S | 2004 - 2013 | ||
| Honda | CBR 600 F | 1991 - 2013 | ||
| Suzuki | GSX 650 F | 2007 | ||
| Suzuki | Bandit 1200 | 1996 - 2006 | ||
| Suzuki | Bandit 1200S | 2000 - 2006 | ||
| Triumph | Sprint GT | 2010 | ||
| Ducati | Multistrada 1200 S | 2010 | ||
| Honda | CBF 600 | 2004 - 2013 | ||
| Yamaha | XJ 900 S Diversion | 1994 - 2003 | ||
| Ducati | Monster 1200 S | 2014 | ||
| Yamaha | XT 1200 ZE Super Ténéré | 2010 | ||
| Aprilia | ETV 1000 CapoNord | 2013 | ||
| Triumph | Tiger 800 XCx | 2015 | ||
| Kawasaki | Versys 650 | 2015 | ||
| Triumph | Speed Triple R | 2015 | ||
| Yamaha | MT-10 | |||
| Ducati | Monster 1200 R | |||
| Kawasaki | ER-6n | 2012 | ||
| Yamaha | YZF-R6 | |||
| Kawasaki | Ninja 650 | |||
| Yamaha | YZF-R3 | |||
| Suzuki | SV 650 | 2015 | ||
| Ducati | Multistrada 1200 | 2010 | ||
| BMW | R 1250 RS | |||
| Yamaha | Tenere 700 | |||
| Kawasaki | Z 300 | 2014 | ||
| Honda | CB125R | |||
| Ducati | SuperSport S | |||
| Yamaha | MT-09 | |||
| BMW | F 850 GS | |||
| Ducati | Panigale V4 | |||
| Aprilia | Tuono V4 1100 RR | |||
| Honda | CBR1000RR-R Fireblade SP | |||
| Suzuki | GSX-S 750 | |||
| BMW | R 1100 GS | 1994 - 1999 | ||
| BMW | R 1150 GS | 1999 - 2004 | ||
| Ducati | Monster 620 | 2001 - 2006 | ||
| Ducati | Monster 800 | 2003 - 2004 | ||
| Ducati | Monster S4 | 2000 - 2004 | ||
| Ducati | Monster S2R 800 | 2005 - 2009 | ||
| Honda | NT 650V Deauville | 1998 - 2005 | ||
| Honda | CB 750 Sevenfifty | 1992 - 2003 | ||
| Honda | CBF 1000 | 2006 - 2009 | ||
| Kawasaki | Zephyr 750 | 1991 - 2000 | ||
| Suzuki | Bandit 600 | 2000 - 2004 | ||
| Suzuki | GSR 600 | 2005 - 2010 | ||
| Suzuki | GSX 600 F | 1988 - 2001 | ||
| Suzuki | SFV 650 Gladius | 2009 | ||
| Suzuki | SV 650 | 1998 - 2008 | ||
| Suzuki | V-Strom 1000 | 2001 - 2007 | ||
| Suzuki | SV 1000S | 2003 - 2005 | ||
| Suzuki | TL 1000 R | 1998 - 1999 | ||
| Suzuki | Bandit 1250 | 2007 - 2015 | ||
| Yamaha | TDM 850 | 1991 - 2001 | ||
| Yamaha | TDM 900 | 2001 - 2008 | ||
| Yamaha | BT 1100 Bulldog | 2002 - 2005 | ||
| Kawasaki | Versys 1000 | 2012 | ||
| Honda | VFR 800 F | 2014 | ||
| Honda | CB650F | 2014 | ||
| Honda | CBR 650F | 2013 | ||
| BMW | S 1000 R | 2013 | ||
| Triumph | Sprint ST 1050 | 2005 - 2015 | ||
| Kawasaki | Z 400 | |||
| Yamaha | MT-03 | |||
| Yamaha | Tracer 900 | 2014 | ||
| Kawasaki | Z1000SX | 2011 | ||
| Ducati | Monster 797 | |||
| Ducati | Streetfighter V4 | |||
| Kawasaki | Ninja 125 | |||
| Kawasaki | Ninja H2 SX | |||
| Yamaha | Tracer 900 GT | |||
| Ducati | Multistrada 1260 S | |||
| Triumph | Speed Triple 1050 | |||
| Honda | CBR1000RR Fireblade | |||
| BMW | G 310 GS | |||
| BMW | R 1200 R | 2007 | ||
| Ducati | Monster S4R | 2004 - 2006 | ||
| Ducati | Monster 1000 | 2003 - 2005 | ||
| Ducati | Monster 1100 S | 2009 - 2010 | ||
| Honda | CB 500 | 1993 - 2003 | ||
| Honda | VFR 750 | 1991 - 1997 | ||
| Honda | CB 900 F Hornet | 2002 - 2007 | ||
| Honda | XL 1000 V Varadero | 1998 - 2011 | ||
| Kawasaki | KLV 1000 | 2003 - 2005 | ||
| Suzuki | Bandit 600S | 2000 - 2004 | ||
| Suzuki | V-Strom 650 | 2004 - 2010 | ||
| Suzuki | Bandit 650 | 2005 | ||
| Suzuki | Bandit 650S | 2005 | ||
| Suzuki | SV 650S | 1998 - 2008 | ||
| Suzuki | SV 1000 | 2003 - 2005 | ||
| Yamaha | FJR 1300 | 2000 | ||
| Yamaha | XJR 1300 | 1998 - 2014 | ||
| Yamaha | MT-09 SP | |||
| Ducati | Monster 821 | 2014 | ||
| Suzuki | GSX-S1000F | 2015 | ||
| BMW | R 1200 RS | 2014 | ||
| BMW | S 1000 XR | 2015 | ||
| Suzuki | SV 650 | |||
| Honda | CB 500 F | |||
| Ducati | 959 Panigale | |||
| Ducati | Multistrada 950 | |||
| Suzuki | V-Strom 650 XT | 2011 | ||
| Aprilia | RSV4 1100 Factory | |||
| Kawasaki | Ninja 1000SX | |||
| Triumph | Tiger 955i | 2004 - 2006 | ||
| Ducati | Multistrada 950 | |||
| Honda | CBR650R | |||
| Triumph | Speed Triple 1050 | |||
| Honda | CB300R | |||
| Ducati | Multistrada 1260 Enduro |
Beschreibung
EVO Trial Tankrucksack
Als Begleiter für lange Touren bietet sich der EVO Trial an. Der Tankrucksack weist mit offener Volumenerweiterung 22 Liter Stauraum auf, eignet sich vor allem für den Einsatz auf leicht gewölbten Tanks und hat ab Werk ein praktisches Kartenfach integriert, das auch die Touch-Funktion digitaler Geräte unterstützt.
MOTORRAD Best Brand 2020
Die Premium-Tankrucksäcke der EVO-Serie überzeugen durch hochwertige Verarbeitung, umfangreiche Ausstattung und durchdachte Alltagstauglichkeit. Mit nur einem Handgriff lässt sich der Tankrucksack auf dem EVO Tankring befestigen und bei Pause oder Tankstopp auch genauso schnell abnehmen. Der Einsatz von unverwüstlichem Ballistic Nylon, ursprünglich konzipiert für militärische Zwecke, garantiert die Langlebigkeit des EVO Tankrucksacks.
Innen-Organizer mit Netzfächern
Volumenerweiterung mit Reißverschluss-Management
Integriertes Kartenfach, das auch die Touch-Funktiondigitaler Geräte unterstützt
2 Außentaschen
2 Kabeldurchlässe
Robuster Tragegriff und Schultergurt
Aufnahmen für Navi-Halter, Kartenfach, Smartphone oderTablet Drybag
Der patentierte EVO Tankring gibt EVO Tankrucksäcken sicheren Halt und erlaubt Arretieren und Abnehmen mit nur einem Handgriff
Zugriemen zur Entriegelung des QUICK-LOCK Mechanismus wird mit einem Druckknopf gesichert
Mit Kabelschloss oder Diebstahlsicherung verwendbar
Individuelle Montage des Oberrings für optimale Positionierung
Reflektierende Details für bessere Sichtbarkeit
Witterungsschutz durch mitgelieferte Regenhaube
Formstabilität dank EVA-Basis und Polsterung
Aus robustem und besonders UV-beständigem 1680D Ballistic Nylon mi
Weitere Daten
Verfügbarkeit
sofort
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Zuletzt geändert: 22.11.2020
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