Vespa Primavera 50 2024 vs. Aprilia RS4 125 2014
Vespa Primavera 50 2024
Aprilia RS4 125 2014
Bewertung
Vespa Primavera 50 2024 vs. Aprilia RS4 125 2014 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Primavera 50 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Aprilia RS4 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Aprilia hat mit 15 PS bei 10.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Vespa mit 3 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der RS4 125 von 11 Newtonmeter bei 8.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der Primavera 50.
Bei der Primavera 50 federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Die RS4 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Die Aprilia vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Primavera 50 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RS4 125 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Vespa Primavera 50 misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Aprilia RS4 125 ist von Radachse zu Radachse 1.353 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank der Primavera 50 passen 7,5 Liter Sprit. Bei der RS4 125 sind es 14,5 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa Primavera 50 gibt es aktuell 31 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia RS4 125 sind derzeit 8 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Primavera 50 2024 |
Aprilia RS4 125 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 49 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 58 mm |
| Hub | 41,4 mm | 47 mm |
| Leistung | 3 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 10500 U/min |
| Drehmoment | 2,9 Nm | 10,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 8250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Mehrscheiben im Ölbad |
| Getriebe | Automatik | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 1968 mm |
| Breite | 735 mm | 760 mm |
| Höhe | 1150 mm | |
| Radstand | 1330 mm | 1353 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 820 mm |
| Tankinhalt | 7,5 l | 14,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 110 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | A1 |
| Reichweite | 300 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Gewicht fahrbereit | 145 kg | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 135 kg | |
