SWM SM 125 R 2020 vs. KTM 125 SX 2010

SWM SM 125 R 2020

KTM 125 SX 2010

Bewertung

SWM SM 125 R 2020

vs.

KTM 125 SX 2010

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SWM SM 125 R 2020 vs. KTM 125 SX 2010 - Vergleich im Überblick

Der SWM SM 125 R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die KTM 125 SX mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der SM 125 R von 11 Newtonmeter bei 8.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei der 125 SX.

Bei der SM 125 R federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die 125 SX setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der SWM vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die KTM vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt SM 125 R auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 140 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 125 SX Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 100/90-19 hinten.

Der Radstand der SWM SM 125 R misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 914 Millimeter. Die KTM 125 SX ist von Radachse zu Radachse 1.471 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 985 Millimeter.

In den Tank der SM 125 R passen 8 Liter Sprit. Bei der 125 SX sind es ebenfalls 8 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der SWM SM 125 R beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.048 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der KTM 125 SX mit 7.484 Euro im Durchschnitt.

Von der SWM SM 125 R gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 125 SX sind derzeit 13 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	SWM SM 125 R 2020	KTM 125 SX 2010

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	2-Takt
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig
Hubraum	124,7 ccm	124,8 ccm
Bohrung	58 mm	54 mm
Hub	47,2 mm	54,5 mm
Leistung	15 PS
U/min bei Leistung	10500 U/min
Drehmoment	11 Nm
U/min bei Drehmoment	8500 U/min
Verdichtung	12,8
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	32 mm
Starter	Elektro	Kick
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Digital	Kokusan
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	41 mm
Federweg	250 mm
Marke		WP
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein
Federweg	250 mm
Marke		WP
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	300 mm
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	220 mm
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	kombiniertes Bremssystem
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	80 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	100 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	21 Zoll
Reifenbreite hinten	140 mm	100 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	90 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	19 Zoll
Länge	2106 mm
Breite	820 mm
Höhe	1165 mm
Radstand	1500 mm	1471 mm
Sitzhöhe von	914 mm	985 mm
Gewicht fahrbereit	128 kg
Tankinhalt	8 l	8 l
Gewicht trocken		90,8 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

SWM SM 125 R 2018

Fazit von Der Horvath vom 05.09.2018:

KTM 125 SX 2008

Fazit von edi-e vom 19.11.2008:

Fans von 125er Supermotos, die viel Wert auf eine großartige Optik legen, sind bei der SWM SM 125 R genau richtig. Die ehemaligen Husqvarnas glänzen mit hübschen Details wie ihrem roten Rahmen und stechen damit am Parkplatz definitiv aus der Masse. Abstriche muss man beim Ansprechverhalten machen, das im Kurvenscheitel für hohe Lastwechselreaktionen sorgt. Dafür überzeugt die SWM mit der besten Bremse im A1-Supermoto Segment, auch wenn das CBS Bremssystem Drifts am Kurveneingang verhindert.

Sie ist die kleinste und leichteste (erwachsene) KTM die es zu kaufen gibt. Doch in der Kleinen steckt weit mehr als die meisten vermuten würden.