Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Aprilia Pegaso 650 Trail 2007
Royal Enfield Himalayan 2020
Aprilia Pegaso 650 Trail 2007
Bewertung
Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Aprilia Pegaso 650 Trail 2007 - Vergleich im Überblick
Der Royal Enfield Himalayan mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 411 Kubik steht die Aprilia Pegaso 650 Trail mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 659 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Himalayan von 32 Newtonmeter bei 4.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei der Pegaso 650 Trail.
Bei der Himalayan federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Royal Enfield vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Aprilia vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Himalayan auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 120 / 90 - 17 hinten.
Der Radstand der Royal Enfield Himalayan misst 1.465 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Aprilia Pegaso 650 Trail ist von Radachse zu Radachse 1.479 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter.
In den Tank der Himalayan passen 15 Liter Sprit. Bei der Pegaso 650 Trail sind es 16 Liter Tankvolumen.
Von der Royal Enfield Himalayan gibt es aktuell 40 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia Pegaso 650 Trail sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Royal Enfield Himalayan 2020 |
Aprilia Pegaso 650 Trail 2007 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 411 ccm | 659 ccm |
| Bohrung | 78 mm | |
| Hub | 86 mm | |
| Leistung | 24,5 PS | 50 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
| Drehmoment | 32 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 4000 U/min | |
| Verdichtung | 9,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 200 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Stahl | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 180 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2190 mm | |
| Breite | 840 mm | |
| Höhe | 1360 mm | |
| Radstand | 1465 mm | 1479 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 840 mm |
| Gewicht fahrbereit | 182 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A |
| Gewicht trocken | 168 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 168 km/h | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Aprilia Pegaso 650 Trail
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