Peugeot Django EVO 2026 vs. Piaggio Liberty 125 S 2025
Peugeot Django EVO 2026
Piaggio Liberty 125 S 2025
Bewertung
Peugeot Django EVO 2026 vs. Piaggio Liberty 125 S 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Django EVO mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Piaggio Liberty 125 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Der Peugeot bietet mit 13 PS bei 8.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Piaggio mit 11 PS bei 7.750 U / min.
Das maximale Drehmoment des Django EVO von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei des Liberty 125 S.
Bei dem Django EVO federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Liberty 125 S setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Liberty 125 S Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 100/80-14 hinten.
Der Radstand des Peugeot Django EVO misst 1.365 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 778 Millimeter. Der Piaggio Liberty 125 S ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 134 kg ist die Peugeot etwas schwerer als die Piaggio mit 128 kg.
Bei der Liberty 125 S sind es 6 Liter Tankvolumen.
Von dem Peugeot Django EVO gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Liberty 125 S sind derzeit 20 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Django EVO 2026 |
Piaggio Liberty 125 S 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 124,8 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 12,9 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 12 Nm | 11 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 85 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 80 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 190 mm | 140 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 1883 mm | 1945 mm |
| Breite | 752 mm | 690 mm |
| Höhe | 1084 mm | |
| Radstand | 1365 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 778 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 134 kg | 128 kg |
| Reichweite | 273,6 km | 240 km |
| Euro Norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Tankinhalt | 6 l | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 58 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Keyless System, LED-Scheinwerfer, Komfort, Beleuchtung, Stauraum, Handschuhfach, Windschild | |
