Mash X-Ride 650 2022 vs. Moto Guzzi V7 II Stone 2016

Der Mash X-Ride 650 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 644 Kubik steht die Moto Guzzi V7 II Stone mit ihrem 4-Takt Motor mit 744 Kubik gegenüber. Die Moto Guzzi bietet mit 48 PS bei 6.200 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Mash mit 40 PS bei 6.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der V7 II Stone von 60 Newtonmeter bei 2.800 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei der X-Ride 650.

Bei der X-Ride 650 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die V7 II Stone setzt vorne auf eine Telegabel konventionell von Marzocchi und hinten arbeitet ein Federbein von Marzocchi.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Mash vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.

Bei der Bereifung setzt X-Ride 650 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 150 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der V7 II Stone Reifen in den Größen 100/90-18 vorne und 130/80-17 hinten.

Die Moto Guzzi V7 II Stone ist von Radachse zu Radachse 1.449 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 190 kg ist die Moto Guzzi deutlich schwerer als die Mash mit 180 kg.

In den Tank der X-Ride 650 passen 12 Liter Sprit. Bei der V7 II Stone sind es 22 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Mash X-Ride 650 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.641 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Moto Guzzi V7 II Stone mit 6.003 Euro im Durchschnitt.

Von der Mash X-Ride 650 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Moto Guzzi V7 II Stone sind derzeit 3 Modelle verfügbar.