Kymco Super 8 50i 2012 vs. Honda CB125F 2022

Dem Kymco Super 8 50i mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Honda CB125F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die Honda hat mit 11 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Kymco mit 4 PS bei 6.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der CB125F von 11 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 6 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Super 8 50i.

Die CB125F setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 31 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine und hinten eine Trommel. Die Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel mit 130 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt Super 8 50i auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 14 vorne und 120 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CB125F Reifen in den Größen 80/100-18 vorne und 90/90-18 hinten.

Die Honda CB125F ist von Radachse zu Radachse 1.280 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

In den Tank des Super 8 50i passen 5 Liter Sprit. Bei der CB125F sind es 11 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis des Kymco Super 8 50i beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.087 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Honda CB125F mit 2.482 Euro im Durchschnitt.

Von dem Kymco Super 8 50i gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CB125F sind derzeit 124 Modelle verfügbar.