KTM 250 EXC 2010 vs. Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2012
KTM 250 EXC 2010
Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2012
Bewertung
KTM 250 EXC 2010 vs. Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2012 - Vergleich im Überblick
Der KTM 250 EXC mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 249 Kubik steht die Aprilia Dorsoduro 750 Factory mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 750 Kubik gegenüber.
Bei der 250 EXC federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die Dorsoduro 750 Factory setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Sachs und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Aprilia vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Dorsoduro 750 Factory Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der KTM 250 EXC misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 985 Millimeter. Die Aprilia Dorsoduro 750 Factory ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 870 Millimeter.
In den Tank der 250 EXC passen 9,5 Liter Sprit. Bei der Dorsoduro 750 Factory sind es 11,5 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 250 EXC gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia Dorsoduro 750 Factory sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
KTM 250 EXC 2010 |
Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 249 ccm | 750 ccm |
| Bohrung | 66,4 mm | 92 mm |
| Hub | 72 mm | 56,4 mm |
| Starter | Kick | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Kokusan | |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Motorbauart | V | |
| Leistung | 91,5 PS | |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | |
| Drehmoment | 83 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 4500 U/min | |
| Antrieb | Kette | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Zentralrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | Sachs |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | Sachs |
| Federbein | Monofederbein | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 55 % |
| Radstand | 1475 mm | 1505 mm |
| Sitzhöhe von | 985 mm | 870 mm |
| Gewicht trocken | 100,8 kg | |
| Tankinhalt | 9,5 l | 11,5 l |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2210 mm | |
| Breite | 905 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 206 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
