KTM 1050 Adventure 2016 vs. BMW F 850 GS 2021

KTM 1050 Adventure 2016

BMW F 850 GS 2021

Bewertung

KTM 1050 Adventure 2016

vs.

BMW F 850 GS 2021

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KTM 1050 Adventure 2016 vs. BMW F 850 GS 2021 - Vergleich im Überblick

Der KTM 1050 Adventure mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.050 Kubik steht die BMW F 850 GS mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der 1050 Adventure von 107 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet etwas mehr Schub als die 92 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei der F 850 GS.

Bei der 1050 Adventure federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die F 850 GS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 305 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt 1050 Adventure auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der F 850 GS Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-17 hinten.

Der Radstand der KTM 1050 Adventure misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter. Die BMW F 850 GS ist von Radachse zu Radachse 1.593 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 230 kg ist die KTM ähnlich schwer wie die BMW mit 229 kg.

In den Tank der 1050 Adventure passen 23 Liter Sprit. Bei der F 850 GS sind es 15 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM 1050 Adventure beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 7.467 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der BMW F 850 GS mit 12.069 Euro im Durchschnitt.

Von der KTM 1050 Adventure gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW F 850 GS sind derzeit 39 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 137 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 1050 Adventure 2016	BMW F 850 GS 2021

Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Hubraum	1050 ccm	853 ccm
Bohrung	103 mm	84 mm
Hub	63 mm	77 mm
Leistung	95 PS	95 PS
Drehmoment	107 Nm	92 Nm
U/min bei Drehmoment	5750 U/min	6250 U/min
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Motorbauart		Reihe
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Kühlung		flüssig
Schmierung		Trockensumpf
U/min bei Leistung		8250 U/min
Verdichtung		12,7
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		48 mm
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
A2-Drosselung möglich		ja
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr	Gitterrohr, Motor mittragend
Lenkkopfwinkel		62 Grad
Nachlauf		126 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	WP
Durchmesser		43 mm
Federweg		204 mm
	Fahrwerk hinten
Marke	WP
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Material		Aluminium
Federbein		Monofederbein
Aufnahme		direkt
Federweg		219 mm
Einstellmöglichkeit		Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen vorne
Kolben	Vierkolben	Zweikolben
Aufnahme	Festsattel	Schwimmsattel
Technologie	radial
Marke	Brembo
Bauart		Doppelscheibe
Durchmesser		305 mm
Betätigung		hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben	Einkolben
Aufnahme	Festsattel	Schwimmsattel
Marke	Brembo
Durchmesser		265 mm
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	90 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	90 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	21 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Radstand	1560 mm	1593 mm
Sitzhöhe von	850 mm	860 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	212 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	230 kg	229 kg
Tankinhalt	23 l	15 l
Führerscheinklassen	A	A
Länge		2305 mm
Breite		922 mm
Tieferlegung möglich		ja

Stärken und Schwächen im Vergleich

KTM 1050 Adventure 2016

Fazit von vauli vom 06.07.2016:

BMW F 850 GS 2022

Fazit von nastynils vom 31.05.2022:

Die KTM 1050 Adventure knüpft meiner Meinung nach dort an, wo die 990er-Adventures vor einigen Jahren aufgehört haben: Rund 100 PS Leistung, ein spielerisches Handling und so viel bzw. wenig Elektronik wie gerade State-of-the-Art ist. Der Motor ist nämlich alles andere als schwachbrüstig, ABS und Traktionskontrolle regeln sicher und unauffällig und das Fahrverhalten ist unter anderem wegen der relativ schmalen Bereifung extrem spaßorientiert. Und das alles zu einem Preis, der in der Liga der großen Reiseenduros nur von wenigen Konkurrenten unterboten wird. So traurig es nämlich auch ist, die beiden 1190er-Adventures und vor allem das Flaggschiff 1290 Super Adventure sind beim Preis in empfindlich hohe Sphären entschwebt. Und genau deshalb ist die KTM 1050 Adventure vielleicht sogar das stimmigste der vier Adventure-Modelle.

Die BMW F 850 GS punktet auch 2022 mit einer angenehmen Ergonomie und einem zugänglichen Charakter. Die Bedienung geht leicht von der Hand und man fühlt sich schnell wohl auf dem Motorrad. Je länger die Tour dauert desto mehr vermisst man die Finesse bei den Details. Die Dämpfung der Gabel ist zu lasch und nicht einstellbar. Der Motor wird auf Dauer etwas zu langweilig und die Schaltung samt Quickshifter ist immer wieder hakelig. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros steht sie immer etwas im Schatten von aufregenderen Modellen.