Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026
Bewertung
Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 948 Kubik steht die Kawasaki KLE500 SE mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 451 Kubik gegenüber. Die Z900 RS Black Ball Edition hat mit 116 PS bei 9.300 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur KLE500 SE mit 45 PS bei 9.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der Z900 RS Black Ball Edition von 98 Newtonmeter bei 7.700 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 43 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der KLE500 SE.
Bei der Z900 RS Black Ball Edition federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die KLE500 SE setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Die Kawasaki KLE500 SE hat mit 210 mm vorne und 196 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition mit 120 mm vorne und 140 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Z900 RS Black Ball Edition vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 250 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die KLE500 SE vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Z900 RS Black Ball Edition auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der KLE500 SE Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/70-17 hinten.
Der Radstand der Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition misst 1.465 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter. Die Kawasaki KLE500 SE ist von Radachse zu Radachse 1.555 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 870 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 216 kg ist die Z900 RS Black Ball Edition deutlich schwerer als die KLE500 SE mit 195 kg.
In den Tank der Z900 RS Black Ball Edition passen 17 Liter Sprit. Bei der KLE500 SE sind es 16 Liter Tankvolumen.
Von der Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition gibt es aktuell 35 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki KLE500 SE sind derzeit 28 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 |
Kawasaki KLE500 SE 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 4 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf | Druckumlauf |
| Hubraum | 948 ccm | 451 ccm |
| Bohrung | 73,4 mm | 70 mm |
| Hub | 56 mm | 58,6 mm |
| Leistung | 116 PS | 45 PS |
| U/min bei Leistung | 9300 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 98 Nm | 42,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7700 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 11,8 | 11,3 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Einspritzdüsen pro Zylinder | 4 | |
| Drosselklappendurchmesser | 36 mm | 32 mm |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme |
| Zündung | Digital | Digital |
| Antrieb | Kette | Kette |
| 2WD | nein | |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Gitterrohr |
| Nachlauf | 98 mm | 104 mm |
| Lenkkopfwinkel | 28 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | 43 mm |
| Federweg | 120 mm | 210 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 140 mm | 196 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe | |
| Aufnahme | Uni Trak | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 300 mm |
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 250 mm | 230 mm |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, KCMF, KIBS, Moderne Elektronik, IMU (Trägheitsmesseinheit), Elektronische Gassteuerung, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Kurven-Traktionskontrolle | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2100 mm | 2300 mm |
| Breite | 865 mm | 980 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1460 mm |
| Radstand | 1465 mm | 1555 mm |
| Sitzhöhe von | 835 mm | 870 mm |
| Bodenfreiheit | 135 mm | 185 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 197 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 216 kg | 195 kg |
| Tankinhalt | 17 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | A2, A | A2 |
| Reichweite | 340 km | 400 km |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 117 g/km | 93 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5 l/100km | 4 l/100km |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Connectivity, LED-Scheinwerfer, Moderne Elektronik, Komfort, Konnektivität, Beleuchtung | Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung |