Kawasaki KX450F 2009 vs. Kawasaki KX250F 2009
Kawasaki KX450F 2009
Kawasaki KX250F 2009
Bewertung
Kawasaki KX450F 2009 vs. Kawasaki KX250F 2009 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki KX450F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 245 Kubik steht die Kawasaki KX250F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 249 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KX450F vorne eine und hinten eine Scheibe. Die KX250F vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Der Radstand der Kawasaki KX450F misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 956 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 112,1 kg ist die KX450F deutlich schwerer als die KX250F mit 104,3 kg.
In den Tank der KX450F passen 7 Liter Sprit. Bei der KX250F sind es 8 Liter Tankvolumen.
Von der Kawasaki KX450F gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki KX250F sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki KX450F 2009 |
Kawasaki KX250F 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 245 ccm | 249 ccm |
| Bohrung | 96 mm | 13,2 mm |
| Hub | 62,1 mm | |
| Verdichtung | 12,5 | 13,2 |
| Starter | Kick | Kick |
| Zündung | Digital | Digital |
| Ganganzahl | 5 | 5 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Rahmenbauart | Perimeter | Perimeter |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Radstand | 1480 mm | |
| Sitzhöhe von | 956 mm | 955 mm |
| Gewicht trocken | 112,1 kg | 104,3 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 8 l |
Stärken und Schwächen im Vergleich
Insgesamt ist die KX 450 F von Kawasaki ein richtig gutes Motocross Motorrad geworden. Einerseits glänzt sie mit toller Performance für die Ehrgeizler. Andererseits lässt sie aber auch untrainierte Hobbyracer einen richtig schönen Tag erleben. Das Motorrad ist sehr universell und lässt sich auf seine Bedürfnisse einstellen aber auch mit dem eigenen Fahrkönnen weiter entwickeln.
Leichter zu fahren trotz höherem Drehmoment. Eine der, wenn nicht die beste MX in der Viertel Liter Klasse
- Gutes Gesamtpacket
- starke Vorderbremse
- stabil
- präzises, solides Getriebe
- Obligatorische Betreuung durch den Fachhändler.
- App für Gabel Einstelllungen
- Drehmoment Motor
- Handling
- Launch-Kontrollsystem
- KX FI-Programmier-Kit (optional erhältlich)
- Kickstarter
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Kawasaki KX450F
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