Indian Super Chief Limited 2026 vs. Indian Sport Chief RT 2026

Indian Super Chief Limited 2026

Indian Sport Chief RT 2026

Bewertung

Indian Super Chief Limited 2026
VS.
Indian Sport Chief RT 2026
 

Indian Super Chief Limited 2026 vs. Indian Sport Chief RT 2026 - Vergleich im Überblick

Der Indian Super Chief Limited mit ihrem V Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.890 Kubik steht die Indian Sport Chief RT mit ihrem V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der Super Chief Limited federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die Sport Chief RT setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Super Chief Limited vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Sport Chief RT vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 298 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Super Chief Limited auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 180 / 65 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sport Chief RT Reifen in den Größen 130/60-19 vorne und 180/65-16 hinten.

Der Radstand der Indian Super Chief Limited misst 1.626 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 665 Millimeter. Die Indian Sport Chief RT ist von Radachse zu Radachse 1.640 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 695 Millimeter.

In den Tank der Super Chief Limited passen 15,1 Liter Sprit. Bei der Sport Chief RT sind es ebenfalls 15,1 Liter Tankvolumen.

Von der Indian Super Chief Limited gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Indian Sport Chief RT sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die Super Chief Limited gibt es aktuell 9 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Sport Chief RT wurde derzeit 6 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Indian Super Chief Limited 2026

Indian Sport Chief RT 2026

Indian Super Chief Limited 2026 Indian Sport Chief RT 2026
Motor und Antrieb
Motorbauart V V
Hubraum 1890 ccm 1890 ccm
Bohrung 103,2 mm 103,2 mm
Hub 113 mm 113 mm
Leistung 88 PS
Drehmoment 156 Nm 156 Nm
U/min bei Drehmoment 3300 U/min 3300 U/min
Verdichtung 11 11
Gemischaufbereitung Einspritzung
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Zylinderzahl 2
Kühlung Luft
Chassis
Lenkkopfwinkel 29 Grad
Nachlauf 131,5 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Telegabel Upside-Down
Federweg 132 mm 130 mm
Fahrwerk hinten
Federbein Stereo-Federbeine Stereo-Federbeine
Federweg 75 mm 100 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 300 mm 320 mm
Kolben Vierkolben Vierkolben
Aufnahme Semi-Schwimmsattel Semi-Schwimmsattel
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 300 mm 298 mm
Kolben Zweikolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Fahrmodi, Moderne Elektronik ABS, Fahrmodi, Moderne Elektronik
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 130 mm 130 mm
Reifenhöhe vorne 90 % 60 %
Reifendurchmesser vorne 16 Zoll 19 Zoll
Reifenbreite hinten 180 mm 180 mm
Reifenhöhe hinten 65 % 65 %
Reifendurchmesser hinten 16 Zoll 16 Zoll
Länge 2286 mm 2301 mm
Breite 1079 mm 774 mm
Höhe 1203 mm 1181 mm
Radstand 1626 mm 1640 mm
Sitzhöhe von 665 mm 695 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 335 kg
Tankinhalt 15,1 l 15,1 l
Reichweite 279 km
CO²-Ausstoß kombiniert 129 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,4 l/100km
Bodenfreiheit 128 mm
Gewicht fahrbereit 322 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 526 kg
Ausstattung
Ausstattung Bluetooth, Connectivity, Keyless System, LED-Scheinwerfer, Integriertes Navigationssystem, Komfort, Konnektivität, Beleuchtung Bluetooth, Connectivity, Keyless System, LED-Scheinwerfer, USB Steckdose, Integriertes Navigationssystem, Laden & Strom, Komfort, Konnektivität, Beleuchtung

Weitere Motorrad Vergleiche

Pfeil links Pfeil rechts

Passende Motorrad Berichte

Pfeil links Pfeil rechts