Honda CRF 450 L 2019 vs. Aprilia SX 125 2021
Honda CRF 450 L 2019
Aprilia SX 125 2021
Bewertung
Honda CRF 450 L 2019 vs. Aprilia SX 125 2021 - Vergleich im Überblick
Der Honda CRF 450 L mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 449 Kubik steht die Aprilia SX 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der SX 125 von 12 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei der CRF 450 L.
Die SX 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Aprilia vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 218 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt CRF 450 L auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 120 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SX 125 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Honda CRF 450 L misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter. Die Aprilia SX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 870 Millimeter.
In den Tank der CRF 450 L passen 7,6 Liter Sprit. Bei der SX 125 sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Von der Honda CRF 450 L gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia SX 125 sind derzeit 81 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Honda CRF 450 L 2019 |
Aprilia SX 125 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 449 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 96 mm | 54 mm |
| Hub | 62,1 mm | 54,5 mm |
| Leistung | 25 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Drehmoment | 12,2 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 300 mm |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 218 mm |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2280 mm | 2188 mm |
| Breite | 825 mm | 840 mm |
| Höhe | 1260 mm | |
| Radstand | 1500 mm | 1480 mm |
| Sitzhöhe von | 940 mm | 870 mm |
| Gewicht fahrbereit | 131 kg | |
| Tankinhalt | 7,6 l | 7,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 129 km/h | 115 km/h |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 134 kg | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| Reichweite | 274 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 63 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,73 l/100km | |
