Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2018

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2018

Bewertung

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

VS.

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2018

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Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2018 - Vergleich im Überblick

Der Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.868 Kubik steht die Harley-Davidson Street Glide FLHX mit ihrem V 2-Zylinder-Motor mit 1.745 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Softail Heritage Classic 114 FLHCS von 155 Newtonmeter bei 3.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 150 Nm Drehmoment bei 3.250 Umdrehungen bei der Street Glide FLHX.

Bei der Softail Heritage Classic 114 FLHCS federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die Street Glide FLHX setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Softail Heritage Classic 114 FLHCS vorne eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Street Glide FLHX vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Vierkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Softail Heritage Classic 114 FLHCS auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 150 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Street Glide FLHX Reifen in den Größen 130/60-19 vorne und 180/65-16 hinten.

Der Radstand der Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS misst 1.630 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 680 Millimeter. Die Harley-Davidson Street Glide FLHX ist von Radachse zu Radachse 1.625 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 695 Millimeter.

In den Tank der Softail Heritage Classic 114 FLHCS passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Street Glide FLHX sind es 22,7 Liter Tankvolumen.

Von der Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Street Glide FLHX sind derzeit 26 Modelle verfügbar. Für die Softail Heritage Classic 114 FLHCS gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Street Glide FLHX wurde derzeit 88 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024	Harley-Davidson Street Glide FLHX 2018

Motorbauart	V	V
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	OHV	OHV
Kühlung	Luft	Luft
Hubraum	1868 ccm	1745 ccm
Bohrung	102 mm	100 mm
Hub	114,3 mm	111,1 mm
Leistung	95 PS	90 PS
U/min bei Leistung	5020 U/min	5450 U/min
Drehmoment	155 Nm	150 Nm
U/min bei Drehmoment	3250 U/min	3250 U/min
Verdichtung	10,5	10
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor	Transistor
Antrieb	Riemen	Riemen
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	60 Grad	26 Grad
Nachlauf	140 mm	170 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Stahl
Federbein	Monofederbein
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben	Vierkolben
Aufnahme	Schwimmsattel	Festsattel
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	130 mm	130 mm
Reifenhöhe vorne	90 %	60 %
Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	19 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	80 %	65 %
Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	16 Zoll
Länge	2415 mm	2425 mm
Radstand	1630 mm	1625 mm
Sitzhöhe von	680 mm	695 mm
Gewicht fahrbereit	330 kg	376 kg
Tankinhalt	18,9 l	22,7 l
Führerscheinklassen	A	A
Reichweite	343 km
CO²-Ausstoß kombiniert	128 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	5,5 l/100km
Breite		960 mm
Höhe		1350 mm
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer

Stärken und Schwächen im Vergleich

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Fazit von Poky vom 18.04.2023:

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide Test 2024 - mächtige Zukunft!

Fazit von vauli vom 14.02.2024:

Wenn man nur eine Harley-Davidson ausprobieren kann, ist die Heritage definitiv eine gute Wahl. Sie verkörpert mit ihrem klassischen Auftritt und dem bollernden Milwaukee Eight V2 die Grundwerte der Marke, wie kein anderes Modell. Auch als Reisemotorrad ist sie dank Tempomat, bequemen Sattel, Seitentaschen und Windschild gut geeignet. Für die Bestzeitenjagd auf der Hausstrecke hingegen ist sie definitiv das falsche Bike, Bremsen und Fahrwerk sind darauf nicht ausgelegt. Wer ihr das abverlangt, hat die Thematik Harley-Davidson Cruiser (noch) nicht verstanden.

Die neue Harley-Davidson Street Glide ist verdammt nahe an den CVO-Modellen, die ja bekanntlich stets die höchste Evolutionsstufe des aktuell Machbaren markieren. Der stämmige 117er-Motor stammt also tatsächlich von den Vorjahres-CVOs und ist trotz enormem Drehmoment bestens kontrollierbar. In Sachen Fahrassistenzsystemen und Elektronik-Features übernehmen die Amerikaner etwa mit dem riesigen Touch-Display sogar eine Vorreiterrolle. Lediglich beim Fahrwerk hätte man der Street Glide etwas mehr Feinschliff verpassen können, grundsätzlich geht das Handling trotz dem hohen Gewicht voll in Ordnung. Und der Komfort, der ja auf einem Grand American Tourer weit mehr zählt, kommt definitiv nicht zu kurz.