Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
Bewertung
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.584 Kubik steht die Harley-Davidson Pan America 1250 ST mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.252 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Pan America 1250 ST von 127 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 123 Nm Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen bei der Dyna Fat Bob FXDF.
Die Pan America 1250 ST setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 47 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Dyna Fat Bob FXDF vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die Pan America 1250 ST vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 280 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Pan America 1250 ST Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF misst 1.620 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 663 Millimeter. Die Harley-Davidson Pan America 1250 ST ist von Radachse zu Radachse 1.570 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.
In den Tank der Dyna Fat Bob FXDF passen 19,3 Liter Sprit. Bei der Pan America 1250 ST sind es 21,2 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF gibt es aktuell 19 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Pan America 1250 ST sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Dyna Fat Bob FXDF gibt es aktuell 12 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Pan America 1250 ST wurde derzeit 8 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2009 |
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 1584 ccm | 1252 ccm |
| Bohrung | 95,3 mm | 105 mm |
| Hub | 111,1 mm | 72,3 mm |
| Drehmoment | 123 Nm | 127 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | 6750 U/min |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Leistung | 152 PS | |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | |
| Verdichtung | 13 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 280 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2330 mm | 2240 mm |
| Radstand | 1620 mm | 1570 mm |
| Sitzhöhe von | 663 mm | 835 mm |
| Gewicht trocken | 305 kg | |
| Tankinhalt | 19,3 l | 21,2 l |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Breite | 895 mm | |
| Höhe | 1330 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 230 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 246 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |