Fantic XM 50 Performance 2022 vs. Beta RR 2T 50 2023

Der Fantic XM 50 Performance mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor steht die Beta RR 2T 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Bei der XM 50 Performance federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die RR 2T 50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Fantic vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt XM 50 Performance auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 2T 50 Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.

Der Radstand der Fantic XM 50 Performance misst 1.420 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 870 Millimeter. Die Beta RR 2T 50 ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 920 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 95 kg ist die Fantic viel schwerer als die Beta mit 85 kg.

In den Tank der XM 50 Performance passen 7,5 Liter Sprit. Bei der RR 2T 50 sind es 6,5 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Fantic XM 50 Performance beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.745 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Beta RR 2T 50 mit 3.986 Euro im Durchschnitt.

Von der Fantic XM 50 Performance gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta RR 2T 50 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.