Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Ducati XDiavel 2018

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati XDiavel 2018

Bewertung

Ducati Streetfighter V2 2023

vs.

Ducati XDiavel 2018

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Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Ducati XDiavel 2018 - Vergleich im Überblick

Der Ducati Streetfighter V2 mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 955 Kubik steht die Ducati XDiavel mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit 1.262 Kubik gegenüber. Die Streetfighter V2 bietet mit 153 PS bei 10.750 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur XDiavel mit 152 PS bei 9.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der XDiavel von 129 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 101 Nm Drehmoment bei 9.000 Umdrehungen bei der Streetfighter V2.

Bei der Streetfighter V2 federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs. Die XDiavel setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 50 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Streetfighter V2 vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die XDiavel vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Streetfighter V2 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XDiavel Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 240/45-17 hinten.

Der Radstand der Ducati Streetfighter V2 misst 1.465 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter. Die Ducati XDiavel ist von Radachse zu Radachse 1.615 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 755 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 247 kg ist die XDiavel massiv schwerer als die Streetfighter V2 mit 200 kg.

In den Tank der Streetfighter V2 passen 17 Liter Sprit. Bei der XDiavel sind es 18 Liter Tankvolumen.

Von der Ducati Streetfighter V2 gibt es aktuell 49 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati XDiavel sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die Streetfighter V2 gibt es aktuell 68 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, XDiavel wurde derzeit 74 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Ducati Streetfighter V2 2023	Ducati XDiavel 2018

Motorbauart	V	V
Grad	90	90
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	Desmodromik	Desmodromik
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	955 ccm	1262 ccm
Bohrung	100 mm	106 mm
Hub	60,8 mm	71,5 mm
Leistung	153 PS	152 PS
U/min bei Leistung	10750 U/min	9500 U/min
Drehmoment	101,4 Nm	128,9 Nm
U/min bei Drehmoment	9000 U/min	5000 U/min
Verdichtung	12,5	13
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Kette	Riemen
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
Drosselklappendurchmesser		56 mm
	Chassis
Rahmen	Aluminium	Stahl
Rahmenbauart	Monocoque	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	66 Grad	60 Grad
Nachlauf	94 mm	130 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Technologie	Big Piston
Marke	Showa
Durchmesser	43 mm	50 mm
Federweg	120 mm	120 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge	Einarmschwinge
Material	Aluminium	Aluminium
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Marke	Sachs
Federweg	130 mm	110 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm	320 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Aufnahme	Semi-Schwimmsattel
Betätigung	hydraulisch	hydraulisch
Technologie	radial, Monoblock	radial, Monoblock
Marke	Brembo	Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	245 mm	265 mm
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm	240 mm
Reifenhöhe hinten	60 %	45 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Radstand	1465 mm	1615 mm
Sitzhöhe von	845 mm	755 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	178 kg	220 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	200 kg	247 kg
Tankinhalt	17 l	18 l
Führerscheinklassen	A	A
Reichweite	283 km
CO²-Ausstoß kombiniert	139 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	6 l/100km
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer, TFT Display	LED-Scheinwerfer

Stärken und Schwächen im Vergleich

Ducati Streetfighter V2 2023

Fazit von Gregor vom 19.03.2023:

Ducati XDiavel 2016

Fazit von vauli vom 09.02.2016:

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.

Während die Ducati Diavel vorrangig durch ihren brachialen Auftritt das Interesse weckte, können nun sowohl die XDiavel als auch die noch besser ausgestattete XDiavel S mit einer hinreißenden Optik bestechen. Motor, Bremsanlage und Fahrwerksabstimmung können und wollen ihre sportliche Seite gar nicht leugnen, zusammen mit verschiedenen Riding Modes, der verstellbaren Traktionskontrolle und sogar einer Launch Control stellt die XDiavel das Renngerät unter den Cruisern dar.