CFMOTO CFORCE 850 Touring 2026 vs. Goes TERROX 1000 Touring ABS 2026
CFMOTO CFORCE 850 Touring 2026
Goes TERROX 1000 Touring ABS 2026
Bewertung
CFMOTO CFORCE 850 Touring 2026 vs. Goes TERROX 1000 Touring ABS 2026 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 850 Touring mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 800 Kubik steht das Goes TERROX 1000 Touring ABS mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 963 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des TERROX 1000 Touring ABS von 85 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 70 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des CFORCE 850 Touring.
Bei dem CFORCE 850 Touring federt vorne eine Querlenker. Der TERROX 1000 Touring ABS setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFMOTO vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Goes vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 850 Touring misst 1.480 Millimeter. Der Goes TERROX 1000 Touring ABS ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank des CFORCE 850 Touring passen 26 Liter Sprit. Bei dem TERROX 1000 Touring ABS sind es ebenfalls 26 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des CFMOTO CFORCE 850 Touring beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 11.002 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis des Goes TERROX 1000 Touring ABS mit 11.021 Euro im Durchschnitt.
Von dem CFMOTO CFORCE 850 Touring gibt es aktuell 16 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem Goes TERROX 1000 Touring ABS sind derzeit 7 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 850 Touring 2026 |
Goes TERROX 1000 Touring ABS 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 800 ccm | 963 ccm |
| Bohrung | 91 mm | |
| Hub | 61,5 mm | |
| Leistung | 71 PS | 86 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 70 Nm | 85 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 5500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Antrieb | direkt | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Servolenkung |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2445 mm | 2460 mm |
| Breite | 1264 mm | 1288 mm |
| Höhe | 1465 mm | 1477 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1480 mm |
| Bodenfreiheit | 320 mm | 312 mm |
| Gewicht fahrbereit | 475 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 550 kg | |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 760 kg | 786 kg |
| Tankinhalt | 26 l | 26 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h | 110 km/h |
| Führerscheinklassen | B | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 486 kg | |
